壹
每日一省
今年的人民幣其實比股市更有看頭，從8月份的一路貶值破7，再到11月份即將7.20又迅速升值到7的整數關口了。
這短短几個月的匯率過山車，最核心的就是美聯儲以及我們央行的見招拆招、雙邊貿易的你來我往。美聯儲的三次連續降息，讓人民幣的價格就非常堅挺了。央行今天的MLF操作相當於是變相降息防水，但仍然沒停掉人民幣升值的走勢。
一旦完全落地之後，人民幣很可能繼續走加速的走勢。
這個時候，大家更應該做的就是「趨利避害」，前面老逍建議多迴避升值受益股，現在就要多鍾愛它。
當然圖上這一類的貶值受益股，現在是一定要迴避開的。受益板塊和個股下文中講。
貳
板塊復盤
就如同老逍午盤所推測的那樣，雖然午後、下午大盤才拉升，但是早盤的盤口已經告知我們今天可能在誘空，權重大盤股一定是上攻的。金融的幾個梯隊都有在上攻，證券、銀行、保險、期貨。
這裡要推演找機會的是明日的機會，所以同梯隊的信託板塊是否有套利機會？老逍會關註：江蘇國信、愛建集團。這樣的行情有一個明顯的作用，就是通過大盤股的上漲，使得題材股有新一輪機會的出現。上一波半死不活的區塊鏈開始，可能會結束了。
叄
個股操作策略
我們接著昨天老逍的話題繼續說，既然人民幣破7在即，那麼航空公司大機率會迎來一波高潮。至於高潮之下的龍頭，無非就兩種。一種是次新、小盤、業績增速快的小型航空公司，如華夏航空。
看圖，今天其實是帶量回調的。
為什麼今天人民幣持續升值，今天板塊還在回調呢？很明顯，要考慮到今天MLF的操作落地，給了一點影響。但老逍認為影響不大，後面幾天應該會有短線主升的進攻機會。當然如果當天匯率波動較大，高開5-6個點然後回落收到上影線也很可能。但是機會明顯還在。
第二種就是國際業務繁多、業務結算在外境較多的大航空公司，比如東方航空。從業績上看，人民幣升值對於它的結算是更加利好的。這種反而更加建議做部分中線低吸的配置。