廣州的街坊們肯定在街上看到過印著「ON TIME」的如祺出行車，只要坐過如祺出行，就肯定會對它的服務印象深刻。時報君還記得，在疫情期間，看到過一名如祺出行的司機，在乘客下車後，就馬上拿酒精噴車門把手、座位來消毒，還很仔細的擦拭，這一幕讓時報君記憶猶新。

只用了一年的時間，如祺出行憑藉高品質的服務，就在廣州贏得一大票忠實粉絲，不知道大灣區其他地區的小夥伴們有沒有」眼紅「呢？這不，就在昨天（8月6日），如祺出行宣布開啟佛山運營服務啦，首期開放區域為：西起 S15 瀋海高速廣州支線、東至廣佛交界、南至魁奇路。初期將投放500輛新能源車型，後續將在保障服務品質的基礎上，穩步提升運力。佛山的街坊們有福啦！

想要啥服務，用戶說了算！

先來和佛山的街坊們介紹下，如祺出行是廣汽集團旗下的移動出行品牌，由廣汽集團、騰訊、廣州公交集團，多家股東聯合投資開展。目前如祺所有的運營車輛都來自廣汽集團，前不久騰訊還在微信支付介面開通了「出行服務」，你們在乘坐如祺出行時，不需要切換APP，在微信內就能無感下單無感支付，不過這個功能暫時還只有廣州能使用，佛山還需要等一段時間哦。

肯定有人會問，如祺出行是怎樣做到如此令人深刻的服務？是因為其堅持以高品質運營車輛、合規認證的專職司機、創新的場景化服務模式，保障用戶出行體驗。運營之初即於業內率先發布潔凈服務標準，從空間、司機、服務、車型四個維度制定了潔凈細則，並且有明確的獎懲機制和監督機制。此外，如祺出行在1月成立了如祺學院，會對司機進行嚴格的安全准入認證，如 C1以上駕照、3年以上駕齡、《網約車駕駛員資格證》、無犯罪記錄等，這些都是必備項目。以「一樣的司機准入、一樣的服務培訓、一樣的品質管控」，即如祺出行「1+1+1」模式，來進行全流程服務管控。今年，如祺出行還持續開展了服務標準用戶調研，讓用戶參與到服務標準的制定和優化工作中來。單是2月份的首期調研，就收到了一千多份反饋問卷。這種種舉措，真的是以快車價格來打造專車體驗。

除了服務好，還很「聰明」

很多人出行會喜歡坐順風車，其實，如祺順風車近期已經開啟內測了，相信在不久以後就能全面上線，大家在如祺出行能選擇更豐富的出行方式。當然，順風車的安全問題是大家都非常關注的，今年6月，如祺出行發布智能化數據系統平台「祺立方」，通過平台、車聯網、地圖等多埠數據協同，實現一站式的數據管理和應用開發，用智慧大腦精準匹配出行供需、保障行程安全，為車輛產品升級、自動駕駛技術積累、智慧交通建設提供助力。「祺立方」就像是如祺出行的大腦，除了能打通平台數據與地圖數據，促進平台系統與車輛數據的深度聯通以外，對智能供需調度、平台安全管控、車輛產品升級、市政智能交通服務等諸多方面，都有非常大的作用。

短短一年，如祺出行就如此「深入人心」，也和它的智能化、數字化布局離不開關係。就像時報君，每次使用如祺出行時，只要進入微信、打開如祺出行的小程序，就能叫到車、完成行程，對於「懶癌晚期患者」來說，下載APP、打開APP就是個麻煩事，出行在小程序上就能輕鬆完成。

當然，佛山只是如祺出行開拓灣區市場的第一步，其他地區的小夥伴們也不要灰心，說不定下次懂出行、懂灣區、懂用戶的如祺出行就來你家啦！