5月7日，記者從東莞市政府採購網看到，該網發布了一則項目採購需求徵求意見公告，擬就採購《東城南站、新源路站TOD規劃範圍內控制性詳細規劃調整編制服務項目》（以下簡稱《控規調整編制》）《溫塘回遷房選址評估及地塊控制性詳細規劃圖則編制》（《溫塘回遷房選址》）公開徵求意見。其中，擬調整東城南站、新源路站TOD規劃範圍內詳細規劃調整及溫塘回遷房選址，涉及調整地塊共6片，調整面積共260萬㎡。
設置東城南站、新源路站兩個軌道站點
《控規調整編制》顯示，目前東城TOD規劃片區各類用地交錯布局，主要以舊村、舊工業用地以及山體為主，站點周邊的土地急需高效開發，助力黃旗南片區規劃建設。頗具看點的是，軌道1號線在該片區設置了東城南站、新源路站等兩個站點，片區完成了TOD綜合開發規劃。
為了落實TOD規劃相關內容，同時強化片區作為東城中心組團的首位度，助力黃旗南片區規劃建設，東城街道啟動控規調整以滿足地區建設需求。
項目範圍有多大？《控規調整編制》顯示，以TOD規劃中的控制區範圍內用地為基礎，將站點周邊半徑500米（城際站點周邊800米）範圍內用地面積占比小於50%的更新單元、已批調整中的舊錫邊城市更新單元以及現狀體育公園予以剔除，將站點周邊半徑500米（城際站點周邊800米）範圍內用地面積占比大於50%的更新單元以及金匯工業園城市更新單元納入調整。
調整面積共260公頃
此外，以《東莞市東城區南片區控制性詳細規劃（2005年）》、《東莞市東城區光明片區控制性詳細規劃（2005年）》街坊為單位，將未涉及調整的街坊予以剔除，剩餘用地劃入本次控規調整的規劃範圍，涉及調整共6片，調整面積共260公頃。按照公告，該項目將以軌道建設為契機，促進用地與交通協同發展，優化城市布局，提升城市品質，為高效集約利用站場周邊土地、推進土地儲備奠定工作基礎，提高城市的綜合服務能力、文化影響力、區域競爭力。
《控規調整編制》提出，探索規劃框架體系和控制引導模式等方面的創新，提高控規的科學性、可造作性和適應性，處理好規劃嚴肅性與發展彈性的關係，有效指導黃旗南片區的建設。
另外，《溫塘回遷房選址》披露了在溫塘社區文塔路與桑茶快速路交匯處的空地，規劃為桑茶快速路溫塘回遷房用地。可用於建設的空地面積約7730㎡，解決住宅拆遷居民的安置需求。
據了解，因桑茶快速路的建設，需徵用溫塘社區茶嶺片、磚窯片等16個股份社的村民民宅、物業、集體廠房土地，需要補償集體土地約190畝，需拆遷約103戶，建築面積約52100㎡，其中住宅面積約22700㎡。溫塘片區控規正在編制中，初步規劃為二類居住用地。項目設計方案計容建築面積38000m²，總戶數174戶，停車位181個，其中地面停車位20個，地下停車位161個。
全媒體記者 潘少婷 周素瓊/文
全媒體編輯 寧新春
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