昨天，廣澳港區二期工程順利通過交工驗收，標誌該工程全面完工，為港口的正式運營提供保障。今後，碼頭可停靠運營於美洲航線、中東航線、歐洲航線的10萬噸級以上的大型貨櫃船舶，滿足幹線班輪運營船型和靠泊時效性的需求。
汕頭港廣澳港區二期工程泊位碼頭、道路堆場及配套工程交工驗收會昨天下午在汕頭招商局港口集團有限公司舉行，包括業主、設計、監理等單位組成的交工驗收審核小組對項目進行了驗收。據介紹，廣澳港區二期工程於2016年啟動建設，項目建設2個10萬噸級貨櫃泊位，年設計吞吐能力125萬標箱，總投資概算28.8億元。經過3年的緊張建設，廣澳港區二期工程已全面建成。1016米的碼頭岸線上，岸橋等大型作業設備整齊排列；深達16米港池海域在港區防波堤保護下，可滿足兩艘十萬噸級大型遠洋班輪同時安全靠泊；40多萬平方米的寬闊貨物堆場，有效保障每年125萬標箱的設計通過能力。
為按時完成建設任務，施工單位投入了大量的人力和機械設備，高峰期間投入人工680餘人，機械設備200多台，倒排工期、分工負責，全力推進項目建設。今年7月18日，廣澳港區二期工程首個10萬噸級貨櫃碼頭試運營，第二個10萬噸級貨櫃碼頭於國慶前全面建成，後方的堆場和輔助設施也全面完工，提升了汕頭港對大型班輪的服務能力，為開通遠洋直航班輪奠定了堅實的基礎。
來源：汕頭日報（記者：蔡曉丹 攝影：陳史 編輯：盛、李昂），版權歸汕頭經濟特區報社所有，轉載須經授權。
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