摘要：在快遞行業中，京東快遞、順豐快遞、中通、申通、圓通、韻達及蘇寧物流是比較出名的，隨著物流行業的發展，不少人都想擠入其中，像如風達和全峰快遞等等，不過都失敗了，其實在快遞巨頭中，還有這樣的一家快遞公司，收入是順豐的6倍（順豐每年營收入近一千億），成功登上世界第三的寶座。
根據數據顯示，在2019年的上半年，國內快遞服務企業業務量同比增長25.7％，高達277.6億件，在快遞行業中有一個「巨頭」，它就是中國郵政，它的營收僅次於日本郵政，成為中國最賺錢的快遞公司，成功在全世界快遞物流行業坐上世界第二的寶座！
在最新公布的《財富》世界500強榜單中，中國郵政排第101名，比去年增長了12名，其營收入高達856.28億美元（約人民幣6030億），同比增長了18.6％，排在其後的有著許多的物流巨頭，比如：德國郵政、美國郵政等等。
中國郵政在同行業內位居全世界第二，其收入及利潤估計是順豐的6倍左右，據公開資料顯示：中國郵政是國內最大的快遞公司，不僅經營國內外的郵件寄遞，還有著匯兌、儲蓄、物流等等業務，擁有全貨運飛機32架、郵運汽車近7萬輛及近百萬名員工。
其實如果追溯一下郵政的事業，那可能要到一百多年前了，在上世紀的40年代末，剛建起來通信網絡，當時人們還習慣將發電報、寄信的地方稱之為「郵電局」，在那個時候郵政和電信還是「不分家」的，直到80年代，郵政才開始開通特快專遞業務。
郵政快遞也是國內最早的快遞業務，但當時各地的基礎設施還不完善，當時不論是交通物流還是信息系統都不發達，更沒有用來運貨的汽車及飛機，所以一直都在虧本，直到21世紀，隨著電商行業的發展，快遞行業也迅速發展，順豐、中通及申通等企業崛起，郵政才發現自己似乎有些落伍了。
但郵政也有著自己的優勢，有著近5.5萬處的直營網點、便民服務加盟網點60萬餘處，郵政在近幾年裡也開始試水無人機投遞包裹，試水水陸兩棲無人機，完成首次跨海雲郵，在2019年與華為結為合作夥伴，成立新的技術應用實驗室。
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