用了60年的印度二手航母也有人買？英國人是傻了嗎？

二手航母，曾讓不少發展中國家獲得了航母的使用經驗

近年來為了擴大軍事影響力，對於海洋主權的把控，也是如今的現任總理莫迪所領導的政府最大的目標之一。

然而，就是這麼一個目標定為稱霸印度洋的大國，卻只能通過從外國買裝備來充實軍隊的武器庫，小到槍械彈藥、大到潛艇航母，你可以在印度軍隊內看到很多國家武器的身影。

尤其是海軍，在大力號召自主研發之前，印度先後從英國和俄羅斯手裡，買了兩艘舊型退役的航空母艦，並將其改造為「維拉特」號和「超日王」號航空母艦，並作為海軍支柱而存在。其中的「維拉特」號就在印度軍中服役30年後，於2017年就已經退役了。

「維拉特」號的建造史早到不可思議，從1944年就在英國造船廠中開始建造，但由於第二次世界大戰早於英國預料而結束，所以英國皇家海軍建造這艘航母時「不緊不慢」，直到1953年6月才完成。在1985年從英國皇家海軍軍中退役後不到一年，就被英國以2500萬英鎊的低廉價格出售給了印度。

英國用了接近30年，印度也用了30餘年，如今的印度甚至還想「縫縫補補把這艘航母賣給別的國家再用30年」。日前印度總理莫迪向國會提出提案，由於印度軍隊正面臨經費短缺的問題，加之這艘退役的老舊航母無法再負擔任何印度海軍任務，將決定「以報廢航母的形式將其對外拍賣出售」。

但有趣的是，即使印度將拍賣底價設置得再低，在對外的公開拍賣中，全球範圍內都沒有任何買家「對此表示青睞」，所以自然而然地，「維拉特」號航母的拍賣只能不了了之，以流標而告終。

已退役的「維拉特」號（上）與「超日王」號，

圖片拍攝於2014年

但一時沒人買，不代表一直不會有人考慮，事實上這艘「維拉特」號航母的老東家英國如今就有些坐不住了，英國議員大衛·班納曼就在近日稱，希望英國首相詹森能夠考慮一下，將這艘原本就屬於英國皇家海軍、曾經在英國與阿根廷的福克蘭群島戰役中立下過汗馬功勞的老航母回購，作為英國重要的歷史和文化記憶而存在，如果這艘航母真的被買回來，大機率將成為海軍博物館。事實上不僅英國政府，英國民間考慮將這艘歷經風風雨雨的老軍艦，轉做歷史文化資產之用。

「維拉特」號航母原先屬於英國皇家海軍的「半人馬」級，原名為「競技神」R12號，船身全長227米、排水量為2萬8700噸，最高巡航時速為52公里，最大巡航距離為1萬公里。最多可搭載約2100名官兵，甲板最多可停放30架AV-8鷂式戰機，或是SH-3「海王」直升機、俄制的卡-27和卡-31型直升機。美軍的F-4B「幽靈」都曾經降落在印度航母前身的「競技神」號甲板上。而競技神到了印度海軍手裡的「維拉特」們主要的艦載機仍然沒有發生太多變化，還是英軍的那些老幾套。

「維拉特」號已在2017年退役，旗艦角色轉交由「超日王」號航空母艦擔任。同時，印度海軍也從2009年開始，一直在等待首艘國產航空母艦「維克蘭特」號完工下水的一天。

在印度當地，國會曾在2018年提出「公共私營合作制度」，將「維拉特號」轉為印度博物館這一用途。但印度海軍連自己都養不活，就更不要說花重金去改造航母，成為沒有啥好處的博物館了，在無法兩全其美的情況下，印度海軍才無奈提出將老舊額「維拉特」號航空母艦當廢鐵賣的餿主意