鐵路線上的站點，一般都會選擇在城鎮附近，如市區、縣城。由於各方面因素影響，並非每個火車站都在城市附近，比如四川省達州市的宣漢縣和開江縣，這兩個相鄰的縣，都有火車站，不過卻都不在縣城。
宣漢火車站
宣漢縣城駐地在東鄉鎮，而宣漢火車站在胡家鎮，位於宣漢縣城北部。從宣漢縣城到宣漢火車站，有30多公里的路程，大概需要花上一小時。
宣漢站是襄渝鐵路上的三等車站。1968年，襄渝鐵路開始修建，1970年鋪通到達縣（今達州），胡家鎮建成，以鎮命名。
襄渝鐵路在宣漢縣境內設有三個車站，即毛壩鎮的毛壩站（四等）、胡家鎮的宣漢站、大成鎮的石柱槽站（四等）。由於胡家站區位優勢較為明顯，在上世紀90年代更名為宣漢站，並加以擴建。
開江火車站
開江縣城在新寧鎮，開江火車站在開江南部重鎮任市。從開江縣城到開江火車站，有約30公里。
開江站原來為四等站，於1998年開工建設，2004年開始運營，2009年升級改造。2010年開江火車站擴能升級工程全面啟動，火車站將由四級站升級為三級站。
由於任市鎮地處四川、重慶交界地帶，是三個區縣結合部，因而開江火車站輻射面積較廣，可以服務於重慶市開州、梁平、城口及開江、達縣、宣漢等區縣。
宣漢和開江，雖然火車站都沒有在縣城，顯得有點委屈，但是它倆名義上至少有火車站。而附近的開州和城口，雖然有規劃鐵路，但是目前卻是「手無寸鐵」。