交警部門曝光典型交通事故逃逸案例 提醒駕駛員：肇事逃逸「罪加一等」

12月20日，市交警部門曝光近期典型交通事故逃逸案例，提醒廣大駕駛員在發生交通事故後千萬不要抱有僥倖心理選擇逃逸。

據了解，在交警部門此次曝光的三起典型交通事故逃逸案例中，三名肇事逃逸駕駛員均已抓獲歸案，並對自己肇事逃逸後的犯罪事實供認不諱。民警介紹，以下情形均屬於肇事逃逸：

明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的；交通事故當事人認為自己沒有事故責任，駕車駛離事故現場的；交通事故當事人有酒後和無證駕車等嫌疑，報案後不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場後又返回的；交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的；交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯繫方式後離開醫院的；交通事故當事人接受調查期間逃匿的；交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明其本應知道發生交通事故的；經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其強行離開現場的。

記者了解到，交通肇事逃逸不僅違法，而且在責任認定、損害賠償、行政處罰等方面還要「罪加一等」：

責任認定重——在交通事故中，肇事司機可能無責任或只有部分責任，但如果逃逸，導致交通事故責任無法認定，司機就要負交通事故的全部責任。

損害賠償重——如肇事車輛投保了第三者責任險，發生交通事故後，賠償時，保險公司有先予支付的義務，但如果肇事車輛逃逸，按《保險合同》約定，保險公司就不再承擔保險責任，車主要承擔全部的賠償費。

行政處罰重——按照《道路交通安全法》第101第2款規定，對造成交通事故後逃逸的司機，不論其造成交通事故後果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新考取。

刑事責任重——根據《刑法》第133條及有關司法解釋的規定，肇事後逃逸的，屬法定的加重情節，傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑；如果傷者沒有死亡，機動車駕駛員為了逃避法律追究，將撞傷者帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使傷者無法得到救助而死亡或嚴重殘廢的，則構成了故意殺人罪或故意傷害罪，按《刑法》規定，將會受到更加嚴厲的處罰。

此外，法律還規定，交通肇事後，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機逃逸，致使傷者因得不到救助而死亡的，上述人員以交通肇事罪的共犯論處。

在此，民警提醒廣大機動車駕駛員，發生交通事故後，切記不要心存僥倖，要第一時間搶救傷者，並報警等候處理。