說到湖北大家估計大家都會想到武漢這座城市，現如今湖北在我國中部六省當中經濟發展的算是非常的出色的，省會武漢不僅在中部地區比較的出色放眼全國武漢也是一座非常優秀的城市，武漢的經濟之所以可以發展的這麼出色，主要是因為它有著優越的地理位置，首先武漢是一座沿江城市，四周被長江給環繞了，被人們稱之為「江城」，武漢境內航運非常的方便，武漢是可以直航到世界五大洲的城市。
其實在湖北省境內被長江圍繞的城市不至是武漢著一座城市，境內的荊州市，宜昌市等都是沿江城市，沿江雖然對於水運交通有著很大的好處，但是對於公路、鐵路交通都造成了很大的困擾，長江把城市很多的地區給隔開了，要是繞路的話修建成本就會增加了很多，所以我國很早的時候就修建了過江通道，最早出的過江通道就是長江公路大橋，現在隨著社會不斷的發展，過江通道的行形式也變的多樣化了，現在有的是公鐵2用大橋，有的是公軌兩用大橋。
今天小編就為大家介紹一座湖北在建的長江大橋，名叫「伍家崗長江大橋」，這座大橋的起點是位於點軍區艾家鎮，終點與伍家崗區花溪路對接，是宜昌市的第九座長江大橋，這座長江大橋位於宜昌長江公路大橋上游約6.3公里處，在起點及跨伍臨路處分別設置艾家互通、伍臨路互通，項目遠期預留與翻壩高速公路相銜接的條件。
修建這座大橋的時候為了保護長江裡面的中華鱘、胭脂魚、江豚這些珍貴動物，大橋修建的方案就修改了很多次了，最後選擇了一個超長的主跨，大橋的主跨達到了1160米懸索橋，這個過江通道項目全線將會按照雙向6車道的規模修建，橋寬31.5米，總投資預計約33.66億元，設計的時速為60公里每小時，而且還不設置收費站了。
日後等到這座大橋修建完成之後，對於宜昌市而言，使得城內的交通更加的完善了，伍家崗長江大橋建成通車後，將實現城區中環閉環，內中外三環真正成形，有利於促進城市的經濟發展。
湖北在建的一座過江通道，雙向6車道，投資約33.66億，不設收費站，伍家崗長江大橋在2016年的時候就開始修建了，大家是不是非常的期待呢？