前言：資歷在當今社會起到了一個非常重要的作用，資歷老的人亦或是品牌都具備著一定的優勢，比如資歷老的人儘管可能在能力上有所欠缺，但是說話的時候還是有非常多的人會願意相信，而資歷老的品牌能夠造成的品牌效應也是顯而易見的，對於很多人來說在購買一件商品的時候更願意購買哪些發展歷史悠久，且知名度很高的品牌，購買汽車也是如此，雖然現在新的汽車品牌如同雨後春筍一般的冒出，但是消費者們明顯還是更加願意相信哪些發展歷史更久遠的汽車品牌。
僅5.99萬，上市不到一個月，配四輪獨懸，後帶小書包，對那些新品牌保持著一個看熱鬧的態度無可厚非，畢竟這些品牌還沒有經歷過時間的檢驗，從消費者的角度來看並不是一個十分靠譜的選擇，由於國內的汽車製造業起步較晚，很多人對於國產汽車品牌的信任度並不高，特別是如今出現的一些新汽車品牌很大部分背後都是有著國內資本的支持，勢必會走上國產汽車品牌發展的老路。
但是在魚龍混雜的國產汽車範圍內，我們還是能夠看清楚一些實力派汽車品牌，比如奇瑞汽車就是一個資歷老，實力強的國產汽車品牌，和現在的一些主流的國產品牌不同，奇瑞汽車一直都是以技術研發為品牌發展重心，屬於厚積薄發的汽車品牌，最近奇瑞上市了一款特別版本的瑞虎3SUV足以展示品牌的市場號召力，這就是百萬紀念款奇瑞瑞虎3車款，所謂的百年紀念款正是奇瑞全球用戶突破一百萬的見證。
雖然這些年奇瑞品牌的影響力遠不及長城汽車，吉利汽車，比亞迪汽車等，但是值得肯定的是，奇瑞已經是悄悄的完成了品牌的升級，積累了相當深厚的粉絲基礎，這款奇瑞瑞虎3就是奇瑞品牌的見證，從2005年上市之後，這款車已經是經歷了整整十四年的發展歷史，就在不久前新款的百萬紀念版本的瑞虎3來到了人們的視野之中，武裝了最新設計理念的瑞虎3絲毫看不出是一款發展歷史長達十四年的產品。
全新的2020款瑞虎3百萬紀念版本總共有兩款車型，分別是指導價格在5.99萬的時尚型以及6.69萬的精英型，超低的市場售價毫無疑問是這款車的一大亮點，這一次設計上瑞虎3也是及時的更換上了最新的設計，整個前臉採用了誇張的大嘴式進氣格柵設計，燻黑的點陣式中網填充也是看起來十分的精緻有型，中間則是橫貫著一條醒目的銀色鍍鉻條起到裝飾作用，和中網無縫連接的大燈組造型也是比較的飽滿有型。
車款側面的造型設計則是比較的簡潔，採用了筆直的腰線設計，在車門下方則是有著銀色鍍鉻裝飾條起到裝飾作用，與此同時百萬紀念款還搭配了特有的拉花圖樣，一直從前輪眉延伸到了後車燈，飄逸靈動的圖樣給這款車帶來了獨特的氣質，車款的長寬高尺寸為4420*1760*1670mm，軸距則是在2510mm，算是比較緊湊的類型了，車款搭配的輪轂造型也是比較的別致，採用了雙五幅的花瓣樣式輪轂造型設計，尺寸為17英寸，輪胎的品牌則是來自佳通，屬於品牌旗下的SUV專屬車胎，市場指導價格在300元左右。
車款尾部也是別具特色，獨特的外掛式小書包設計非常的搶眼，車尾部的立面設計還是比較的平整，兩側豎立式的尾燈造型設計也是比較搶眼，頗具越野車的氣息，現在市面上有小書包式外掛備胎的SUV不多了，這款瑞虎3或許能夠勾起你對這類車型的美好回憶，別看外觀設計有些狂野，但是這款瑞虎3的內飾設計還是做的比較的精細，整車內部的設計風格比較的居家，中控台採用了黑色的軟性材質覆蓋，手感還算柔和。
此外車款採用了最新的多功能方向盤設計，兩側配備了定速巡航，藍牙電話等功能，車款的儀錶盤雖然還是比較傳統的指針式錶盤，但是整體的視覺效果還是非常細膩的，中間則是搭配了一塊單色螢幕，能夠顯示胎壓等信息，由於是百萬紀念版本，車款在空調出風口以及門內側的把手等地方均採用了質感不錯的金黃色塗裝，車款中央部位則是採用了一塊8英寸的觸控液晶顯示螢幕，支持手機互聯，藍牙音樂等功能，雖然尺寸不大但是顯示的效果還是比較的細膩。
車款在動力配置方面則是和艾瑞澤保持著一致，搭載的是一台1.5L自吸式發動機，最大功率為85KW，峰值扭矩則是在143NM，匹配5速手動變速箱，動力參數一般但是考慮到售價低廉，這款車還是一款非常不錯的入門級別代步車，車款在懸架結構上則是有著不小的驚喜，採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架，在同價位之中還是比較的罕見。