中國有一句老話叫做父債子還。不過現在許多人都會躲避債務，不會幫父親去還債。當年船王董浩雲去世的時候，給董家兄弟留下了200億的債務。當時是30年前，200億堪稱是天文數字。
董家兄弟用十幾年的時間，把錢都還清了，還幫家族還賺回了400多億。除了董家兄弟外，還有一個香港富豪如此爭氣，他就是趙世光。趙世光的父親趙從衍跟董浩雲、包玉剛齊名。當時他們3個人被稱為華人世界的三大船王。
董浩雲負債200億的時候，趙從衍也負債67億。當時是航運業的危機，許多航運公司都負債纍纍。只有包玉剛一個人在70年代就看到了這個危機，提前甩賣船隻，減少負債。最終包玉剛躲過了這個危機，還在危機中成功抄底讓自己的身家暴漲了好幾倍。當時包玉剛一口氣吞下了會德豐旗下的8家上市公司。
董浩雲跟趙從衍都判斷錯誤，一直在借錢買船，最終導致在航運危機爆發之後，公司負債纍纍。不過還好的就是，兩個人都生下了好兒子。董浩雲有董建成兄弟，趙從衍有趙世光兄弟。
趙世光還10年的時間幫父親還清了債務，還再幫家族賺回了百億。趙世光是趙從衍的第四個兒子。趙從衍生最出名的兒子就是老三趙世曾。趙世曾在香港自立門戶，創辦了卓能地產，成為了身家百億的地產大亨。
因此趙從衍眼中的接班人一直是老大趙世彭跟老四趙世光。兩個人從小就跟在父親身邊學習，長大之後就加入公司，成為了父親的左膀右臂。
80年代初期，趙家的華光航運陷入了債務危機，這個時候父親趙從衍又中風入院。當時為了還債，趙從衍甚至把家裡的古董都賣掉了。不過即使賣掉了價值3億的古董，趙從衍還是給兒子留下了幾十億的債務。
趙世光跟大哥全面接手公司之後，他們先是賣掉了公司的其他業務，包括了地產等等生意。賣掉了這些生意，幫助公司回收了一些資金。1986年，趙世光跟債主們協商，讓華光進行債務重組，讓公司避免破產。
這次債務重組，成功拯救了公司。一年之後，公司重新在香港上市，上市獲得的資金，讓公司又有了流動資金。隨後幾年世界航運業復甦，趙世光逐漸幫助父親把負債都還清了。
不過在這個時候，趙世光跟大哥趙世彭卻開始鬧矛盾，兩個人開始爭奪家族公司。隨後老二、老三、老五也一起加入進來。幾兄妹最終鬧到了公堂之上，足足打了幾年的官司。這個時候趙從衍又重病再身，無力解決子女的爭端，只能眼睜睜看著他們鬥爭。
1999年，父親去世，一年之後母親也跟著去世。這個時候趙世光已經幫家族賺回了大概100億的資產。面對巨額的資產的誘惑，幾兄妹都是寸步不讓。當時他們甚至在報紙上攻擊對方。
2001年大哥心臟病去世，這個時候公司又一次陷入了財務危機。趙世光利用這個機會，僅僅花了4個億就把其他兄妹的股份買下來。從此華光航運就變成了趙世光的公司。
不過趙世光也是好景不長，2004年的時候，趙世光自己也中風了，雖然及時得到了救治，但是趙世光之後說話跟行動都不方便了。趙世光也只能一直呆在家裡。趙世光雖然空有萬貫家產，但是卻不能享受。
2010年趙世光又一次中風，之後就常年臥病在床。趙世光晚年的時候，他的幾個子女也陷入了爭奪家產當中，趙世光則體驗了父親當年的無奈。這件事情就像是一個輪迴一樣。
父親中風入院，給他留下67億債務，他用10年還清還為家族賺回百億，2016年一代船王趙世光走完了自己的一生。年輕的時候趙世光無比風光，但是老了之後卻十分淒涼。