五菱再造「神車」,2.88W的四座小微型,走大街穿小巷來去自如

2020-08-18     鋼彈說車

五菱汽車是國產知名商用車品牌,旗下車型憑藉著實用、耐用,銷量一直都很穩定,五菱汽車在2010年首次推出了第一款七座MPV五菱宏光(參數|圖片),這款車連續多年銷量居高不下,被車友們譽為五菱「神車」,時隔十年,五菱再造「神車」,這款車是五菱宏光MINIEV,一款2.88萬的電動微型車,這款車有五個優點,我們一同來看看。

第一個優點,價格經濟,全系有三款車型,輕鬆款指導價是2.88萬,自在款指導價是3.28萬,悅享款指導價是3.88萬。現在對於普通家庭,入門級車型不到3萬的價格,基本都能接受。買一輛像樣的兩輪摩托車,價格也要兩萬多。五菱宏光MINI EV四個座位,一家三口坐進去不擁擠,還能遮風擋雨。安全係數也要優於兩輪摩托車和兩輪電瓶車。

第二個優點,車身小巧,內部空間布局靈活。相信很多車友都喜歡日式K咖汽車,車體小巧,內部空間不但大,而且空間利用率非常靈活,五菱宏光MINI EV車身長度僅為2917毫米,車身寬度1493毫米,高度是1621毫米,軸距1940毫米。

車內採用四座布局,進入後排可以將前排座椅向前挪動,後排乘坐空間不是特別寬裕,但日常家用沒有問題。後排座椅可以放倒,增加了載物空間,後備廂的最大進深為820毫米,高度是790毫米,最大寬度是1140毫米,這樣的空間表現,平時買菜、拉貨、郊遊,後備廂空間完全夠用。

第三個優點,中控內飾簡潔富有科技感。五菱宏光MINI EV(參數|圖片)雖然價格低,但它配備了全液晶儀錶盤和彩色行車電腦顯示屏,以及空調一些實用配置,相比市面上內飾老舊的「老頭樂」車型,五菱宏光MINI EV的內飾設計以及配色,受眾人群更廣泛。

第四個優點,充電時間短,續航里程長。宏光MINI EV搭載了永磁同步電機,電機布局和驅動方式為後置後驅,電機最大輸出20千瓦的功率,峰值扭矩85牛米,變速箱匹配了1速固定齒輪比變速箱。

五菱宏光MINI EV全系都使用了鋰電池,輕鬆版和自在版充電時間為6.5個小時,最大續航里程是120公里。悅享版充電時間是9個小時,最大續航里程可達到170公里,如果平時只是上班代步,往返里程是20公里,輕鬆版和自在版可以開6天,悅享版可以開8.5天。

第五個優點,車身小巧,走大街串小巷來去自如。隨著車友們生活水平提高,一家一輛車或者兩輛車的不在少數,汽車數量增多,停車位越來越少,道路也變得越來越狹窄,五菱宏光MINI EV依靠著小巧的車體和靈活的操控,找一個車位比較容易,在胡同里穿梭也非常自如。很多汽車停不進去的位置,五菱宏光MINI EV可以輕鬆停進去,解決了每天晚上下班停車難的煩惱。

以上就是五菱宏光MINI EV的優點,如果後期能夠推出四驅版本就更好了,平時開著四驅五菱宏光MINI EV去釣魚,可以走爛路,冬季路滑,四驅版本行車穩定性會更好一些。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/KvLWAXQBd8y1i3sJoVe7.html