特斯拉作為電動車行業的領軍品牌，最早成立於2003年，僅僅用了17年的時間，就超越了百年車企豐田成了全球市值第一車企，而在新能源領域，特斯拉作為最早的先驅者，其他傳統車企只能奮力追趕，作為即將在上海超級工廠交付的入門版SUV，特斯拉Model Y即將在中國上市的日子已經近在咫尺。
而作為特斯拉的主要競爭對手，福特的首款純電動車型Mustang Mach-E ，已經開始在北美市場交付，未來將會進入中國市場和特斯拉Model Y進行同台競爭。在這樣一個交付的關鍵時期，福特高管選擇拿特斯拉的質量開涮，針對特斯拉做工品控不佳的問題，福特高管在其個人社交媒體上對特斯拉開始了毫不留情的諷刺。
據外媒報道，福特電動汽車業務負責人達倫-帕爾默，近日接受某汽車博客採訪時不點名地諷刺了特斯拉一把，稱福特的新款Mustang Mach-E 電動汽車沒有這樣那樣的質量問題。
帕爾默在採訪中表示：福特擁有一個世紀的汽車生產製造經驗，新款Mustang Mach-E(參數|圖片)，「車門嚴絲合縫，塑料和其他材料顏色匹配，保險槓不會脫落，當你洗車時天窗不會掉下來，門把手不會在寒冷的天氣里卡住。」
當然，他說的這些問題並非是隨口一說，而是在側面吐槽特斯拉的質量問題。在因為在此之前，特斯拉Model Y(參數|圖片)和Model 3(參數|圖片)還曾出現過高速行駛中天窗脫落的問題，Model 3雨天后保險槓脫落、冬季門車門凍住打不開等等。
至於帕爾默口中所說的其它問題，也肯定不是莫須有的詆毀誣陷，其中就有不少美國本土的車主公開表示特斯拉的做工質量「奇差」，甚至新車座椅都會脫落，油漆也會出現各種瑕疵，車內還會出現異響。
當然，特斯拉的品控問題一般，在汽車圈內也已不算是什麼秘密了。不過，如果馬斯克聽到福特的高管這麼吐槽特斯拉，心裡肯定也不痛快。不過按照特斯拉現在的市值來看，當前的總市值已經突破了6000多億美元，而福特僅為353億美元，也就是說，特斯拉目前的市值可以買下整整18個福特。