讓後排成為信仰!全新奔馳S級亮相

2019-09-20     癮痴

社會的飛速發展帶動了一大批人首先富了起來,所以在國內我們會看到越來越多的人開上了豪車,汽車很顯然已經成為我們日常生活中最常見最常用的代步工具。當下的社會汽車對於我們的意義可不僅僅只是代步工具這麼簡單,很多時候還象徵著我們的身份與地位。大多數商務精英以及富商們都會選擇BBA作為自己的座駕,畢竟奔馳、寶馬和奧迪一直都是我們很多人的夢想,而開上寶馬7系和奔馳S級,更是有種走上人生巔峰的感覺。

雖然寶馬7系和奔馳S級都非常的奢華上檔次,但是我覺得奔馳S級才是我們男人真正的終極夢想,自然在這一領域也是取得巨大的成功,輪銷量甩寶馬奧迪兩條街!為了進一步的拓展市場,奔馳推出了全新車型奔馳S 320 L、奔馳S 350 L尊貴型以及奔馳S 350 L豪華型,其售價區間為86.38-102.88萬元,終端優惠目前已有5萬之多,最低的起售價來到了80萬,可以說來到了奔馳S級從來沒到過的售價區間!下面咱們一起來看看全新的奔馳S級,絕對是心動的感覺。

首先我們從外觀入手分析,新車的整體造型基本上與現款車型保持一致,還是不變的尊貴奢華。前臉採用大量的鍍鉻飾條來提升豪華感,引擎蓋上的立標也是其高大上的標誌,也是寶馬和奧迪難以甚至無法跟風之處,要問為什麼,你們可以腦補一下。其大燈組也採用了最新的全LED大燈設計,造型非常優雅。車身側面是我最喜歡的地方,5.2米的尺寸修長有型,非常沉穩大氣,非常符合業內精英以及商業大佬的氣質,尾部更不用我介紹了,你們看得比我還多!

再來看看全新奔馳S級的車內,其採用了開孔型棕色岑木木飾,配上大面積的軟質皮革包裹,以及精緻的真皮座椅,尊貴之感被表現的淋漓盡致。碩大的貫穿式液晶顯示屏你肯定難以忘懷,大大提高了整體的科技感。後排的座椅才是老闆的最愛,其空間和座椅的舒適度可以用極致來形容,可以用遙控器來調節空調溫度和按摩方式,再置身於柏林之聲,那種高級感真的不是用言語能夠表達的。

最後我們來看看全新奔馳S級的動力方面,其搭載了2.0T和3.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率分別為299馬力和313馬力。值得一提的是,新款S 320 L則將換裝一套由2.0T發動機、ISG啟動發電一體機和電池組構成的48V微混系統,與之匹配的傳動系統都是9擋手自一體變速箱,升降檔十分積極,但行駛的平順性也是頂尖的,底盤的調校那叫一個優秀。讓後排成為信仰!全新奔馳S級亮相,內飾變化很大,價格也很驚喜,歡迎大家留言。

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