作為緊湊型SUV細分市場的熱門國內特供車型，威蘭達和皓影之間，不管是動力、尺寸、價格方面的競爭一直有些針尖對麥芒的味道。
對消費者來說，豐田威蘭達和本田皓影到底誰更適合自己，也是個讓人苦惱的問題。
為此，「車軲轆話」選取了售價22.58萬元的2020款2.0L CVT四驅科技版威蘭達和23.58萬元的2020款240TURBO CVT四驅幻夜版皓影，看看把這兩個品牌的頂配車型放在一起又會碰撞出怎樣的火花。
從外觀上來看，兩款車型均採用了家族式的造型元素，相對來說，威蘭達有著更為豐富的車身線條，富有力量感。
皓影(參數|圖片)則使用了較多的筆直線條，視覺效果更方正、穩重一些。
車身尺寸方面，威蘭達(參數|圖片)的長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm。
皓影的長寬高分別為4634/1855/1689mm，軸距為2660mm。對比來看，威蘭達在長度和軸距上有著一定的優勢，而皓影在高度上略微占優。
內飾上，兩款車在用料以及材質搭配/做工等方面的表現都較為相近。從細節上來看，威蘭達深淺搭配的內飾，在一定程度上提升了車內的質感。
而皓影擋把位於中控台下端，而非傳統的地台位置，不過使用起來沒有什麼不適。
此外，兩款車型都採用的是傳統的指針加上液晶儀表的設計，威蘭達的樣式略顯老氣，但在中控顯示屏部分，威蘭達10.1英寸觸摸屏的顯示效果細膩，也比皓影的7英寸顯示屏更加優秀。
配置上，作為頂配車型，該有的配置都有了。對比來看，威蘭達要比皓影多了併線輔助、膝部氣囊等功能，而皓影則多了自動泊車和疲勞駕駛提示等功能。
動力系統方面，這兩款車型有著不小的區別。其中，威蘭達搭載的是型號為M20C的2.0 L自然吸氣發動機，與之匹配的是CVT變速箱，最大功率為171馬力，峰值扭矩為209牛·米。
皓影搭載的是型號為L15BT的1.5T渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率為193馬力，峰值扭矩為243牛·米，比威蘭達高出不少。
在底盤制動上，兩款車型都配備的是前麥弗遜式獨立懸架，這也是這一級別車型非常常見的設定。
後多連杆式獨立懸架出現在皓影上，威蘭達則是E型多連杆式獨立懸架。
市場影響力方面，不管是本田還是豐田在國內都有著不小的影響力，各自都有著一票粉絲。
數據顯示，皓影7月份銷量為14208輛，1至7月累計銷量為77957輛；威蘭達7月份銷量為10201輛，2至7月份累計銷量為32210輛。
由此可見，上市才半年的威蘭達在合資緊湊型SUV細分市場中的影響力還是不如提早布局的皓影。
再說幾句
通過對比，兩車車身尺寸和乘用空間上的表現相差不大，動力上則是皓影有著一定優勢。
如果不考慮外觀內飾的設計，從實用性和影響力上來講，皓影無疑更加適合。