前言：現在的國內汽車市場我們能夠看到的都是一大批的以SUV車型製造為己任的車企，過於同質化的車型設計所帶來的影響是非常明顯的，許多國產自主品牌因為自身缺乏技術方面的優勢，或者是設計方面的特色，始終被處於龍頭位置的長城汽車，吉利汽車，比亞迪汽車死死壓制住，難有翻盤的機會，就是在這樣幾乎是絕境的處境之下，如果一個三四線的國產汽車品牌想要具備一定的市場份額，就必須避開市場鋒芒，在較為冷門的車型市場尋得生機。
國產中的一流皮卡，2.5T柴油發動機，配四驅，比長城炮便宜，的確在國內汽車市場還是隱藏著一批在獨特車型市場有著非常強烈的品牌效應的汽車製造商，比如中興汽車，這個和中興手機同名的國產自主車企雖然沒有中興手機那般在國產手機界地位崇高，但是呢中興汽車在國內的皮卡車市場還是有著非常穩定的江湖地位，中興汽車的發展歷程也是非常的傳奇，始建於1949年，當時是屬於軍隊的一個單位，後面在1999年經過了改組重建，成為了一家國產車企。
中興汽車主營的車型也就是皮卡車，和目前一些主流的國產車企全面發展不同，畢竟中國第一輛擁有自主智慧財產權的國產皮卡車就是從中興汽車的產品線上下線的，也就是說現在別看長城炮這樣的新式皮卡車市場行情多火爆，但是面對中興汽車都是需要畢恭畢敬的叫一聲祖師爺，也正是因為車型種類的單一化讓中興汽車在國內汽車市場發展受限，只能是成為偏安一隅，專心搞皮卡車的車企。
皮卡車型如今在國內汽車市場也是有著慢慢回暖的趨勢，和皮卡車所具備的獨特性質有著密切的關係，皮卡車具備著更強的功能性，並且改裝的空間也更大，因此具備著極強的可玩性，這在年輕消費者眼中是非常重要的屬性，本來皮卡車文化是從北美那邊流傳到中國，那些國外品牌的皮卡車固然有著原汁原味的皮卡車設計特點，但是高昂的售價始終是讓人望而卻步，而像中興汽車，五十鈴汽車這樣的國產皮卡車品牌則是給與了一個更加實惠的選擇。
中興目前的主力車款中興大領主以其霸氣的外觀設計吸引了不少皮卡車愛好者，超高的性價比以及魁梧的外觀造型讓這款車成為了不少車迷心中的大玩具，2016年上市的中興大領主如今迎來了具有實質性變化的升級改款，新車在外觀設計上更加具有張力，車款的中網採用了誇張的大尺寸進氣格柵設計，並且採用了寬大的銀色鍍鉻條設計，大尺寸的設計所帶來的是強烈的視覺衝擊，車款兩側的大燈組則是採用了寶石形狀的設計語言，內置了LED日間行車燈，並且支持大燈高度可調和自動頭燈，進一步的優化了車款的燈光效果。
車款側面還升級配備了無鑰匙進入的功能，車身側面線條設計也是比較硬朗的那一種，車款的長寬高尺寸為5341*1920*1845mm，軸距則是在3230mm，車款側面則是採用了一體成型式設計的貨廂寶，進一步的增強了貨廂的耐磨性，延長使用壽命，貨廂的尺寸則是1530*1620*515mm。
在過往的國產皮卡發展歷程之中，我們能夠深刻的感受皮卡車作為運貨車的無奈，如今的皮卡車則是逐漸的褪下了貨車的標籤，開始向著更加精緻的方向發展，其中最明顯的變化則是內飾設計方面的變化，這款車的內飾設計採用了非常時尚的設計語言，整個中控面板採用了褐色的皮質材料包裹，空調出風口則是採用了銀色的鍍鉻材質裝飾點綴，中央的懸浮式觸控螢幕則是由8英寸升級到了9英寸，支持收音機，導航，全景影像，手機互聯等常用功能，車款的座椅還支持10向電動調節，採用真皮材質包裹，提高舒適性。
此外這一次升級最大的改變還是在動力配置方面，新車搭載了一台2.5T的柴油發動機，在變速箱方面，這一次升級終於是配備了6AT的自動變速箱，最大馬力為129馬力，峰值扭矩則是在320NM，並且車款支持運動模式和雪地模式之間的切換，油門響應非常的靈敏，基本上說走就走的類型，是一款比較紮實的皮卡車款。對於那些預算能力一般，但是喜愛皮卡車文化的消費者們來說，這款領主毫無疑問是一款上佳的玩具。