接上文 從老式雙翼虎蛾到莫尼林單翼機，越南空軍初創，戰爭爆發前半年獲得首個戰果
應該說，對於空軍建設，越南方面還是未雨綢繆的。從20世紀50年代末開始，越南開始派出一批又一批人前往蘇聯和其他社會主義國家學習飛行，主要學習駕駛米格-17戰鬥機、圖-2轟炸機和其他一些機種的駕駛。同時，越軍還在本土的吉秘和嘉陵建立起了兩個訓練基地。這些本土基地先是用來培訓地勤人員，而當出國學習的飛行員返回後，這些基地也具備了對飛行員進行初級訓練的能力。
當時，越南未來的飛行員主要在蘇聯與東方國家進行訓練。在蘇聯的首先要在雅克-18教練機上進行100小時的初級飛行訓練，然後再在米格飛機上進行150小時的高級訓練才能畢業。要知道這些越南飛行員在這裡可是第一次接觸飛機，學習的難度可想而知。不過這些年輕的飛行員們還是克服了很多困難，最終義無反顧的回到了自己的祖國。
捷克愛諾-45輕型飛機
附：越南空軍初創的在外培訓
1955年3月3日越南成立總參謀部機場研究所，番號C47單位，直屬國防部，陳貴海任主任，黃世善為政委；其任務是研究陸軍航空兵的使用，協助空軍組建工作，以1954年12月31日從法國軍隊手中接管的嘉林機場為最大航空基地。此後，該日子被定為越南空軍成立日
作為加強本國空軍力量的第一步舉措，越南1956年1月26日從東方大國得到了首批飛機，包括兩架里-2運輸機和3架捷克製造的「愛諾-45」輕型多用途飛機。兩個月後越南組織第一個110人的學員隊前往國外學習，其中50人在蘇聯學習駕駛米格-17戰鬥機，剩餘60人分成兩隊，每隊30人，第一隊在蘇聯各航校學習駕駛伊爾-14和里-2飛機，第二隊在東方國家學習操縱圖-2轟炸機，該隊還有6名學員接受直升機和飛機領航員培訓。之後越南開始組建第二個學員隊，學習里-2飛機和米-4直升機駕駛技能。除了飛行人員之外，越南還派出技術人員出國培訓，其中12人作為 越南航空俱樂部代表前往捷克斯洛伐克通過「茲林-226」運動飛機進行技能培訓。
在雅克-18飛機學習收放起落架
1959年5月1日越軍組建了第919軍事運輸團（裝備39架飛機，機型有伊爾-14和安-2），1959年9月30日組建了第910訓練團和空軍航校。此時越南空軍總人數已達650人（編制2000人），包括教官、飛行員、傘兵和大約50名仍在接受米格-17飛行技能培訓的學員，飛機數量有40多架。這些統一由於1959年1月24日成立的直屬總參謀部的空軍局（局長鄧性大校，政委黃世善上校）指揮。此時，防空部隊編制7500人，共有6個高炮團（57與100毫米高炮）和2個雷達團。
1963年10月22日，北越的防空司令部和空軍局合併組成越南人民防空-空軍，司令員為馮世才少將，政委鄧性大校。此時，這支初具雛形的空軍只有83架飛機：44架運輸機、12架直升機和27架教練機，編成第919運輸機航空團、第910教練機航空團，分別駐在10個機場裡。（筆者註：除了航空兵外，此時防空-空軍有11個高炮團和2個高炮營，合計各類高炮連72個-27個100高炮連、6個90高炮連、7個88高炮連、5個85高炮連、26個57高炮連和1個37高炮連；3個雷達兵團合計28部雷達）
1962年底，第一批30名完成訓練的戰鬥機飛行員回到了越南，越南歷史上第一次擁有了正式的戰鬥機飛行員。1964年2月3日，第一批36架米格-17戰鬥機和米格-15UTI雙座戰鬥教練機交付給了越南空軍。以此為基礎，越軍第一個戰鬥機航空團第921團成立，越南空軍作戰部隊正式成軍。（筆者註：36架飛機中有4架教練機，飛行員160人；團長陶庭練中校、政委杜龍少校）
初訓時期的越軍飛行員
附：越南空軍早期領導人簡介
陳貴海（Tran Quy Hai），1913年出生，1930年入黨，抗法戰爭期間擔任平治天戰區政委，1952年任325師首任師長，1955-1960年任副總參謀長分管空軍，1958年授予少將軍銜。1974晉升中將，戰爭期間擔任過國防部副部長，副總參謀長。戰爭結束後1980年退役，1985年1月11日病故。
鄧性（Dang Tinh），1920年出生，京族，抗法戰爭期間任紅河左岸戰區副政委，1958年授予大校軍銜，1959年空軍局首任局長。1964年2月為防空-空軍政委，後任559部隊政委，1972年在南方23號公路乘車觸雷身亡。
黃世善（Hoang The Thien），1922年10月20日出生，1958年12月授予上校軍銜，1959年1月為空軍局首任政委。1961年1月-1962年12月在我國學習，學成後1966年晉升為大校軍銜。1963年10月任防空-空軍政委，1969年1月任空軍第304師政委。1971年6月任559部隊副政委。1974年4月16日晉升少將，1975年春任第4軍政委。1977年4月任國防部副部長兼總經濟建設局主任，1989年7月退休，1995年9月5日去世。
晚年的馮世才
馮世才（Phung The Tai），1920年2月出生，1939年加入印度支那共產黨（今越南共產黨），1945年4月開始在越軍服役，1950年任炮兵團團長。1954年6月任越軍第一個高炮師361師師長，1958年軍銜晉升為上校。1963年出任防空-空軍司令，1967年任副總參謀長主管防空-空軍。1974年晉升少將，1980年2月晉升中將，1986年晉升上將，1987年退役，2014年3月21日去世。
附：陶庭練（Dao Dinh Luyen），1928年1月出生，1945年8月入伍，1946年入黨，奠邊府戰役時任316步兵師參謀長。1958年來我國學習航空授予少校軍銜，1964年學成後在8月任921團首任團長軍銜中校。1967年任371師師長，後為防空-空軍航空兵副司令，1972年晉升大校，1973年5月任司令。1973年底到1974年赴蘇聯學習，回國後1975年4月任防空-空軍副司令，1976年6月任空軍司令兼政委。1978年晉升少將，1982年任空軍司令，1984年11月晉升中將軍銜，1986年12月任副總參謀長分管空軍工作，其後擔任國防部副部長並在1988年6月晉升上將軍銜，1991年9月到1995年12月任越南國防部副部長兼人民軍總參謀長，1999年8月3日去世。2015年追授越南武裝力量英雄稱號。
921團首任團長陶庭練中校
未完待續