經常騎共享單車的小夥伴們
你發現了嗎？
廈門共享單車悄然漲價
貴過公交車、公共自行車
……
從今年4月份開始，廈門的共享單車品牌陸續調整使用費，部分品牌的共享單車單次使用費有所上漲。
都漲了多少呢？
共享單車漲價會不會
對公共自行車的使用有所影響？
趕緊一起來看看
《特區新聞廣場》
廈門部分共享單車使用費漲價
哈囉單車
從今年4月29日開始，哈囉單車對廈門地區的價格進行了調整，單次使用的價格上漲了0.5元。
摩拜單車
從今年7月26日開始，摩拜單車也在廈門實施計費新規，和以往相比起步價從原先的30分鐘內1元調整為1.5元，超過半小時的時長費也從原先的0.5元調整為1元。
面對部分共享單車
使用價格上漲
不少消費者都有不同看法
消費者
如果說常用的可以包月，用一兩次，也還好。
對我們老百姓肯定有影響了，資費比較高。
消費者
消費者
漲價之後騎的會比較少了，能走路就走路，或者是搭公交。
共享單車vs公共自行車
由於共享單車漲價了，公共自行車在這時候就顯得比較划算。因為它使用的第一個小時是免費的，而大部分人不會騎太長時間，如果起始點有借還站點，當然是選擇公共自行車。
一些消費者表示，
如果起始地都有借還站點，
相比之下他們會更傾向選擇公共自行車。
那麼，
如今公共自行車的
使用率怎麼樣呢？
今年以來廈門公共自行車使用率有所提升
上午9點半
公共自行車電子城站
公共自行車
10分鐘內 有6名消費者還車
共享單車
10分鐘內 只有2名消費者借車
上午10點
公共自行車太古可口可樂東站
公共自行車
45分鐘之內 有3名消費者借還車
共享單車
10分鐘 超過6人借還
根據記者的調查，
不同時間點和不同地點，
這二者的使用率各有不同，
消費者們也都有自己選擇的原因。
消費者
公共自行車就是一定要有固定位置才能停。我家附近也有，上班附近也有，比較方便一點。
共享單車比較方便，隨處可以騎。公共自行車就得要固定點才可以停車。
消費者
消費者
共享單車我以前也有騎過，押金押了都退不出來了。
在使用體驗方面，一些消費者說，和部分共享單車相比，公共自行車的車輛故障率比較低，價格也有優勢，但唯一不方便的就是需要在站點借還。
記者從市公共自行車管理有限公司了解到，目前，廈門公共自行車站點共有525個，車輛有7400多輛和去年持平，使用率和去年相比有所提升。
廈門市公共自行車管理有限公司運管部
廖志斌
2019年1至7月，島內公共自行車系統累計的騎行量是339.52萬次，免費騎行率是98.4%，日均的周轉率是2.1次，同比去年同期是穩中有升。現在目前可以通過手機掃碼，這個使用率也是穩步提升。
工作人員告訴記者，公共自行車使用率提升的一部分原因，也和他們今年以來改進公共自行車存在的一些問題和提升服務有關。接下來他們還將繼續加大站點和車輛的維護力度，增強車輛調配能力，為群眾提供更便捷的服務。
你平常出行用什麼
交通工具呢？
共享單車和公共自行車
你會選擇哪一種？
來源：廈門廣電、特區新聞廣場