但凡有7座中型SUV問世，網上鋪天蓋出現這樣的字眼：「碾壓漢蘭達」「完勝漢蘭達」「漢蘭達慌了」「不輸漢蘭達」，弄得漢蘭達屢次無辜躺槍。確實在網上流傳著：「買車就買漢蘭達」！那漢蘭達真的好嗎？我們來看看車主是怎麼說的。
外觀：漢蘭達的外觀真的很霸氣，簡單不失霸氣，浮誇卻不張揚。梯形的進氣格柵，遠遠看起來非常的有感覺。而且整個車身的線條設計的也非常的有力量感，當然也不是一味的追求霸氣，這一代的漢蘭達前臉的設計，相比於上一代也更加的年輕和時尚，也更加貼切年輕人的審美。
內飾：漢蘭達的內飾設計就顯得寒酸了不少，內飾用料方面也不是特別的高檔，而且中控台的做工也不是特別好。唯一讓人覺得欣慰的就是漢蘭達有一個特別大的全景天窗。觸手可及的地方都是比較軟的材質。但是唯一的槽點就是這個配置的漢蘭達的中控螢幕太小了。
空間：空間真的是同級別中最優秀的。在前排和第二排，無論你是什麼姿勢都不會讓你覺得擁擠。扶手箱真的是巨深無比，放幾瓶大瓶裝的礦泉水綽綽有餘。而且漢蘭達的第二排和第三排座椅可以完全放倒，還非常的平坦。平時要拉個什麼東西的話也是很方便。
配置：配置就有些寒酸了，30多萬的車還是腳剎，這一點很不爽。
動力：漢蘭達的動力對於一般人來說，只能說是夠用吧。畢竟這個車子這麼大，一個2.0T的發動機有一點點小馬拉大車的感覺。最明顯的感受就是起步的時候有一點肉，當然後半程的加速還是比較給力的，平時要是超車什麼的也不是很有壓力。
越野：越野能力只能說一般吧，畢竟是個轎車底盤抬高車型，只是比一般的車型通過性要好一點。
油耗：平時上下班的路況不是特別好，市區和高速七三開吧。目前行駛了3000多公里，油耗11.2L。對於這麼大的一個車來說，這樣的油耗表現中規中矩。
舒適：漢蘭達的座椅很舒適，後排也有獨立的出風口和獨立的空調可以調節，這點真的很nice。 只是漢蘭達在急加速的時候，發動機的聲音比較大。而且在高速行駛的時候胎噪和風噪也比較大，雖然平時都會開著音樂但是這樣的聲音還是會讓人覺得不舒服。
優點：最滿意的就是漢蘭達的空間了，真的是太大了，無論是前排還是後排，都可以隨意坐大人翹個二郎腿愜意又輕鬆，小孩子爬來爬去也不會擠著。 再一個就是漢蘭達的顏值，非常的霸氣。看上去又非常的成熟穩重，黑色的車漆在陽光的照耀下會顯出特別好看的光芒。
缺點：第一個不滿意就是漢蘭達的配置了。相比較於福特銳界，漢蘭達真的是沒有優勢，配置顯得寒酸不少。都已經30多萬的車了，還沒有電子手剎，而且還在用前幾年的老技術腳剎。 第二個不滿意的就是漢蘭達的銷售模式了。雖然很多4s店都對外宣稱沒有加價，但是高達1萬多的裝潢費用，所謂的裝潢配置在外面去買，這些東西真的一點都不值錢。 第三個就是漢蘭達的油漆了，真的是太薄了，輕輕一刮輕輕一蹭，就留下印子了。