文/土木
車市的內卷從來不局限在某個細分市場，沒實力的還在抱怨，有實力的就怕卷得不夠。
10月24日，號稱「商用皮卡新卷王」的長安F70藍鯨版正式上市，新車共推出汽油2.0T手動兩驅長箱創富型和汽油2.0T自動兩驅長箱創富型兩個版型，官方指導價分別為8.99萬元、10.29萬元。
不同於之前上市的長安覽拓者偏向於乘用皮卡定位，長安F70藍鯨版定位更加的精準明確：「躍級寬體商用大皮卡」。
新車的主要賣點為「3大躍級產品力」：躍級車格、躍級動力、躍級配置。通過打造更高的質價比，來滿足用戶的躍級需求。
超大空間
作為一台商用皮卡，那麼新車的車輛空間和裝載能力必然是消費者最看重的方面。而長安F70藍鯨版也確實擁有極具競爭力的車身尺寸和貨箱空間。
新車長寬高分別為5600*1930*1865mm，大車格塑造力量感的同時，又能讓內部空間更加寬闊舒適，寬車身還可以帶來更好的行駛穩定性。
另外長安F70藍鯨版還擁有優越的貨箱空間：1850*1595*500（mm），作為商用皮卡最重要的考量部分，1850mm的貨箱空間相比同級競品的1770mm或1820mm，顯然能獲得更大的裝載潛力。
能裝還不行，你的車身還必須能承受得住。長安F70藍鯨版來自於全球化皮卡基因孵化平台——五嶽平台，其底盤具備足夠橫向支撐度與更大的柔韌性，面對負載擁有更充足的壓縮變形空間。其相比於同級車型，能容忍更大程度的重力變形，哪怕是在車身傾斜、跳躍、側移等極限工況中依然能夠保持穩定。
並且為了應對更極限的裝載需求，長安F70藍鯨版還採用了七根橫樑+兩根縱梁組成的封閉式底盤結構，由高強度張力鋼材打造，具備強大的韌性及抗扭曲能力，同時配備3+2變截面鋼板彈簧與整體後橋，能夠支撐一噸級承載，只要放得下就一定拉得動。
強勁動力
裝載能力得到保證之後，商用皮卡的動力性能也需要關注，更大的裝在空間就意味著需要更強的動力來保證運輸能力。
長安F70藍鯨版採用了藍鯨新一代2.0T高壓直噴發動機，峰值扭矩390N•m，額定功率171kW，零百加速10s內，最高車速可達190 km/h，相比同級，動力更強。
另外這款發動機還搭載了超凈NVH控制技術，降噪靜音能力更強；「AGILE敏捷」高效超凈燃燒系統的加持，保證高質量的油氣混合，加快燃燒速度，提升動力輸出，同時滿足國六B標準。
變速箱方面，新車採用寶馬、奧迪同款的采埃孚8AT變速箱，具備扭矩大、速比優；尺寸小、重量輕；響應快、操控穩；效率高、品質優等多項優點，概括起來就是：兼顧動力性和經濟性、且駕駛感受更優秀。
全面配置
雖然商用皮卡更多是作為「工具車」使用，但能用和好用、更舒適的用還是有所不同，比如在配置層面，長安F70藍鯨版也同樣捨得給料。
車內，新車搭載了鏡湖式智慧雙聯屏，一體式12.3英寸中控彩色大屏，帶有8.1°弧度設計，更符合人類視網膜弧度，充分照顧駕駛者感官。
另外還有四門車窗一鍵升降帶防夾、門窗電動升降、離車自動關窗、車窗遙控開啟；前後門遙控鎖、自動回防功能、鎖車失敗提醒功能、防誤鎖功能、車門未關閉報警等便捷舒適配置，讓用車變得更簡單。
最重要的安全配置方面，長安F70藍鯨版給到了同級最多的15項安全配置，包括四輪盤式制動、集成式車身穩定系統（ABS+EBD）、車身電子穩定系統（ESC/ESP）、陡坡緩降HDC、緊急剎車警示系統、車速感應式車門自動上鎖等，全面保障用車安全。
最後，在底盤層面，長安F70藍鯨版還給到了豪華車型才具備的雙叉臂式前懸架，可通過上下兩個叉臂同時吸收輪胎所受的橫向力，當車輛轉彎時車輛側傾更小，操控性更強，駕乘更舒適。
寫在最後：
相比乘用車型，商用車型關注度確實不高，但並不缺少用戶，他們也更關注價格、質價比。而長安F70藍鯨版無論在空間、承載能力，還是動力、配置等多方面都做到了同級領先，足夠的誠意自然更容易受到消費者青睞。
目前，新車還有豐厚的購車權益，包含首任車主藍鯨動力終身質保的終身質保禮、2023年全品牌置換享5000元/輛補貼的補貼煥新禮、0首付或0月供或0利息或60期超長貸金融貼息政策的輕鬆金融禮，值得選購。