普京萬沒料到：俄軍痛失黑海控制權，百萬噸烏克蘭糧食運往中國

從去年8月開始，在俄羅斯-烏克蘭-聯合國黑海糧食倡議框架下，到今年7月份已經向43個國家出口了3300萬噸糧食和農產品，主要品種是玉米、小麥，葵花籽和籽油。在所有遵循黑海糧食倡議框架的進口國里，中國從烏克蘭進口的糧食數量居第一位，超過了800萬噸，占比為27%左右。西班牙居第二位，大約有410萬噸。土耳其排在第三位，大約有280萬噸。非洲國家有400萬噸，義大利有210萬噸，孟加拉進口110萬噸，荷蘭進口200萬噸。

這意味著，烏克蘭每月出口200~300萬噸糧食，其中向中國出口的糧食數量就能達到50~80萬噸。目前中國已經成為烏克蘭農產品的最大出口國，烏克蘭開闢黑海臨時糧食運輸走廊以來，對外出口的400萬噸糧食，至少有100萬噸是向中國出口的。因此黑海糧食外運協議中斷以後，對中國的糧食進口影響比較大。

在俄羅斯退出黑海糧食協議並威脅打擊運糧船以後，烏克蘭開闢了黑海糧食運輸替代走廊，這個運輸走廊採用了四國聯保機制，運糧食的貨輪開出烏克蘭港口以後，就緊貼著海岸航行，貼著多瑙河口、羅馬尼亞、保加利亞和土耳其的領海線航行（12海里，圖中淺灰色線），最後駛出博斯普魯斯海峽。期間得到土耳其海軍、北約飛機和烏克蘭等國岸基火力的掩護。

由於烏軍具備較強的岸基反艦飛彈能力，羅保土三國還是北約成員國，烏克蘭認為俄黑海艦隊無法在距離烏克蘭幾十海里的地方抓扣商船，因為易遭到岸基火力的打擊摧毀。而且俄艦也無權在羅馬尼亞、保加利亞和土耳其領海內執法，這樣就能夠確保貨船順利駛出黑海。

從目前黑海地區的海上力量對比看，俄羅斯海軍黑海艦隊的實力已經無力封鎖黑海，更談不上封鎖烏克蘭的沿海。儘管烏克蘭方面已經沒有了海軍，但烏克蘭軍隊擁有一支比較有威懾力的岸防飛彈部隊，裝備有國產的「海王星」反艦飛彈和美製的「魚叉」反艦飛彈，這些岸防飛彈武器可以控制烏克蘭海岸線外大約200公里的海區，再加上羅馬尼亞亞和保加利亞等黑海沿岸北約國家的海空力量，以及比較強大的土耳其海空軍，這就相當於烏克蘭可以掌控黑海西部的制海權。烏克蘭的運糧船可以靠近黑海西岸，躲在烏軍反艦飛彈和防空飛彈控制的海區內，再往南走就是羅馬尼亞、保加利亞和土耳其的領海，這些區域俄軍都無法攻擊。

為了阻止烏克蘭對外出口糧食，俄軍在8月份曾猛烈轟炸了烏克蘭在黑海沿岸的港口群，俄軍使用「伊朗小摩托」自殺式無人機襲擊了敖德薩地區的多個港口，以及烏克蘭在多瑙河的重要港口伊斯梅爾港。

然後烏克蘭的飛彈、無人機、無人艇從8月末開始就玩命襲擊俄羅斯黑海艦隊。先是在9月12日，烏軍特種部隊成功地占領了俄軍在位於黑海西部的多個石油天然氣鑽井平台，一舉打掉了俄軍部署在這些鑽井平台上的海上警戒雷達。這導致俄軍在克里米亞半島西部和西南方向上的防空預警距離足足縮短了150公里。

由於海上石油平台預警雷達系統的損失，再加上俄羅斯空軍的空中預警機力量的薄弱，以及俄海軍區域防空系統的落後，俄軍已經很難預警和攔截烏軍對塞瓦斯托波爾發射的巡航飛彈。

烏軍的蘇-24前線轟炸機發射了大量英國「風暴陰影」巡航飛彈，對黑海艦隊的塞瓦斯托波港猛烈，從港口和船塢內的水面艦艇和常規潛艇，到黑海艦隊總部大樓，全都挨炸。烏軍還使用無人艇襲擊了位於黑海東部的新羅西斯克港，使得俄軍艦隊在整個黑海都無法確保安全。

烏軍的襲擊獲得了較大的戰果，明顯地剝奪了俄海軍在黑海的制海權。現在看烏軍的戰術目標實現了，俄羅斯黑海艦隊沒有還手之力，已經很少出海，大部分艦艇力量退縮於黑海東部港口裡，或進入亞速海躲藏。俄羅斯海軍顯然不適應當今全新海戰技術趨勢和戰場環境，無法有效應對無人艇等新概念武器威脅。

這可能是歷史上首次，一個幾乎沒有了海軍和任何軍艦的國家，把一個擁有航空母艦、核動力巡洋艦和大量核潛艇的強大國家的海軍，堵在港口裡不敢出港，摁在港口裡暴打。

馬漢的《海權論》，是不是該改寫了.......