MES衝壓車間的生產排產步驟是什麼？

衝壓車間生產計劃主要來自整車的製造計劃，衝壓車間一般設有專門的計劃員，負責衝壓生產計劃的編排和管控。首先計劃部門需要出整車生產計劃，然後將該計劃發送給衝壓車間的計劃員。衝壓計劃員根據生產部的主生產計劃、焊裝車間的需求計劃，制訂本車間當日生產計劃。

衝壓車間的生產計劃一般由兩部分組成：

生產部通過ERP系統下發主生產計劃。衝壓車間計劃員在該計劃的基礎上提取各衝壓件信息，根據各種衝壓件的數量、規格、批量制訂相應的衝壓生產計劃。

焊裝車間的衝壓件需求計劃。焊裝車間每日衝壓件需求計劃是衝壓車間提前一天提出交貨需求，衝壓車間根據該需求計劃，參考庫存，得出欠產數量。

衝壓車間的生產排產步驟如下：

從ERP系統接收整車生產月計劃，對衝壓計劃進行展開，將整車生產計劃分解為衝壓車間各成品零件的計劃。

為了充分利用衝壓車間生產能力，根據衝壓車間的現有庫存、衝壓成品庫存水平、衝壓生產節拍、換模時間及換模次數、焊裝車間當天的衝壓件需求計劃等條件，動態確定衝壓生產的經濟批量，獲得每一種規格衝壓件生產最優的批次數量，完成衝壓生產計劃的編制，下達到生產線，進行監督和控制。

由MES提供一套業務模型，將整車滾動月/周生產計劃自動發布到衝壓車間MES生產排程模塊中。根據製造BOM自動展開，在保證最少的成品庫存的前提下，由谷器MES內置的優化算法對生產計劃進行編排，確定最經濟的生產批量和批次。

衝壓車間另一個管理重點是庫存管理。為了在模具更換次數和成品庫存之間尋求平衡，成品庫存的經驗值為1～3天比較經濟。在日系公司，大物的衝壓件庫存控制在4h內，中物衝壓件庫存1～2天，小物衝壓件庫存2～3天。

衝壓車間以月/周計劃做進線指示，按批量生產。衝壓車間的日產能規劃一般包括240台、720台等。大件一般是全自動衝壓線，中小件是半自動衝壓線，衝壓完成的零件以焊裝日生產計劃送料到焊裝車間，一般以2h時或4h批量搬運進線。