【科技犬】
福特通過線上發布會的形式，正式發布了全新硬派越野SUV車型Bronco。新車將推出包括硬頂、軟頂、可拆卸的硬頂以及4門、2門以及SPORT版在內的多種車型供選。動力上將使用2.3T四缸增壓機，匹配7速手動和10AT變速器。
全新Bronco將基於升級後的福特T6平台打造，並且與福特新一代Ranger共享車身框架結構，使用非承載式大梁車身底盤，以及四驅形式，保障其越野性能。
全新福特Bronco將使用與Ranger(參數|圖片)皮卡同款的2.3T EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，最大功率274馬力，最大扭矩420牛·米；傳動系統則匹配7速手動變速箱與10速自動變速箱。
據悉，Bronco(參數|圖片)的入門車型，其起步價格約為30000美元（約合人民幣20.98萬元）左右。該車將於2021年初開始量產，並於2021年春季在北美上市。
值得一提是，近日，據外媒報道，德國慕尼黑法院表示，計劃於下周就該特斯拉的自動駕駛技術是否存在誤導消費者的問題作出裁決。但德國反不正當競爭中心認為，特斯拉對客戶的承諾遠超過其自動駕駛系統實際提供的服務能力。
在宣傳時使用完全自動駕駛的口號，但卻在發生事故時，又特意強調特斯拉的自動輔助駕駛功能，只是輔助作用，仍需要駕駛員主要關注車輛的駕駛狀態。當前，馬斯克在推特上表示，針對此次審查，特斯拉正與歐洲監管機構合作，將修改相關規定。
不僅如此，李楠在個人微博分享了自己對於汽油車、內燃機以及機械機構的感受。他表示：「我就是願意用tesla股票賺的錢，去買汽油（車）。即享受高科技的利好，又能感受內燃機和機械結構最後的榮光。」
李楠稱，自己開過一段SL63AMG，直道是爽但是受不了每兩天到處找98的加油站，所以果斷退了，對8缸沒有執念了。他認為，比價平衡的還是六缸車， 300-400馬力，重量維持在1.5到2噸，考慮到重量，兩門比四門更合適。「車這個東西，沒有正確答案，還是適合自己的最好。」李楠說。