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10日，北京市小客車指標調控管理辦公室發布《關於2024年小客車指標配額和配置比例的通告》。根據通告，2024年，北京小客車指標配額為10萬個，其中普通指標額度2萬個、新能源指標額度8萬個。新能源指標額度占比由去年的七成提升至八成。
通告全文如下：
根據《北京市小客車數量調控暫行規定》（市政府令第296號）、《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則（2020年修訂）》的有關規定，經市交通行政主管部門會同市發展改革、公安機關交通管理、生態環境等相關行政主管部門研究，並報請市人民政府批准，現就2024年北京市小客車指標配額及配置比例等有關事項通告如下：
一、2024年小客車指標配額為10萬個，其中普通指標額度2萬個，新能源指標額度8萬個。
二、2024年小客車指標配置比例如下：
1.普通小客車指標。
家庭和個人指標額度共計19200個，家庭和個人同池搖號；單位指標額度800個。
2.新能源小客車指標。
家庭和個人指標額度共計73000個，其中家庭指標額度58400個、占比80%，個人指標額度14600個、占比20%；單位指標額度4000個；營運指標額度3000個。
特此通告。
北京市小客車指標調控管理辦公室
2024年1月10日
2021年起實施的《北京市小客車數量調控暫行規定》明確，調整家庭新能源指標占比，設置三年過渡期，即除了配置給單位的指標和營運小客車指標以外，2021年新能源小客車配置指標數量的60%優先向「無車家庭」配置，2022年度該比例調整為70%，2023年度及以後該比例調整為80%。
去年，中國工業和信息化部等七部門印發《汽車行業穩增長工作方案(2023—2024年)》，提出支持擴大新能源汽車消費。
中國新能源汽車銷量持續增長，作為首都的北京漲勢明顯。據北京市商務局最新發布的數據，2023年，北京市出台新能源車置換補貼政策，帶動新能源汽車消費超60億元人民幣，同比增長43.8%。
內容來源：澎湃新聞、中國新聞網
編輯：劉慧明
值班主編：車水
監製：趙鵬
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