當地時間10月13日上午8時30分許（北京時間13日晚8時30分許）， 馬斯克旗下太空探索技術公司（SpaceX）新一代重型運載火箭「星艦」發射升空，這是「星艦」第五次試飛，首次嘗試用發射塔的機械臂（也被稱為「筷子」）在半空中捕獲助推器以實現回收並取得成功。
據美國有線電視新聞網（CNN）報道，「星艦」第一級「超級重型」助推器在發射台完成「歷史性著陸」。直播畫面顯示，該助推器懸掛在筷子之間。與此同時，「星艦」飛船仍在太空中航行。大約半小時後，飛船將嘗試重返大氣層，並計劃在印度洋上濺落。
另據CNBC報道， 這一成就標誌著SpaceX朝著使 「星艦」成為完全可重複使用的火箭系統目標邁進的一個重要里程碑。
馬斯克長期以來宣稱這款火箭將會實現完全可重複使用。SpaceX以回收其主力火箭獵鷹9號而聞名，但那些太空飛行器只有部分可重複使用，任務結束後仍有部分被銷毀或棄用。 對於星艦，SpaceX的最終目標是完全回收火箭的兩個主要部分：星艦飛船本身（將運載衛星並最終搭載乘客）和超重型助推器。
據悉，星艦系統的設計目標是成為一種全新方式，用於運送貨物和人員到地球之外。火箭對於NASA的計劃也至關重要，NASA計劃使用星艦將太空人送回月球。作為NASA阿爾忒彌斯月球計劃的一部分，SpaceX贏得了數十億美元的合同，負責使用星艦作為載人登月器。
美國宇航局（NASA）局長比爾·納爾遜（Bill Nelson）在社交媒體上發帖祝賀SpaceX。
「當我們準備在阿爾忒彌斯的帶領下重返月球時，持續的測試將使我們為未來的大膽任務做好準備。」納爾遜寫道。
馬斯克回復稱：「謝謝您，先生！期待為NASA服務，將人類重新帶回月球。」
據了解，「星艦」火箭總長約120米，直徑約9米，由兩部分組成，第一級是長約70米的「超級重型」助推器，第二級是「星艦」飛船，兩級均可重複使用。該火箭的設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星。
「星艦」目前已進行四次軌道試飛。2023年4月首次試飛時，火箭在第一、二級分離前爆炸。2023年11月第二次試飛時，火箭第一、二級成功分離，但隨後助推器和飛船先後爆炸。2024年3月第三次試飛時，火箭第一、二級成功分離，但助推器在嘗試著陸點火後意外解體，飛船再入大氣層時失聯。2024年6月第四次試飛時，火箭第一、二級成功分離，並分別按計劃落入墨西哥灣和印度洋。
來源：中國經濟網微信綜合證券時報、央視新聞、環球網、中國基金報
監製： 孟令娟 審核：杜秀萍
編輯：陳婧琳 校對：郭雲飛