外觀方面沿用馬自達家族設計理念，標誌性盾形進氣格柵搭配U性鍍鉻飾條延伸至兩側大燈內部，造型犀利，將前臉十分具有攻擊力。
來到側身，參考魁的設計理念，新車整體運動犀利，車身線條也有一種肌肉般的力量感。
而尾部設計十分短小，配以雙邊共兩齣的排氣布局，類似於法拉利FF。車身尺寸為4420/1855/1375mm，軸距為2750mm，與現款馬自達3相比，軸距增加了50mm，這樣的軸距幾乎接近B級車，加上扭力梁後懸架的配置，看來全新馬自達3已經向"空間"妥協，一開始對於後排不滿意的小夥伴這下有望改變了。
內飾方面也並不遜色，運動化的座艙設計，內飾部分幾乎沒有什麼物理按鍵，中控大部分覆蓋搪塑工藝的軟性材質，不僅提升視覺的質感，更加營造出一定的檔次感。
最後著重提一下動力方面，據悉，全新馬自達3將打造第二代創馳藍天發動機，HCGI均質壓燃技術可將熱效率提升至50%。熱效率提高進而使燃油經濟性大大提升，1.5L的發動機百公里油耗僅3.3L，這樣的油耗是不是比混動車型更加具備優勢？