這是後台一個讀者老爺的提問，兩棲攻擊艦和航母的區別，兩棲攻擊艦上了固定翼戰機之後算不算航母，今兒來聊一下這個問題。
兩棲攻擊艦和航母之間，相同點在於這兩個艦艇都具備直通甲板，都是海上飄著的大型艦艇。尤其後來美國人在兩棲攻擊艦上面搭載了鷂式戰機和F35B之後，很多人開始將航母和兩棲攻擊艦混為一談，然後冒出個結論：有直通甲板，搭載固定翼飛機就是航母。進而又有個一個衡量兩棲攻擊艦性能的標準就誕生了：能否搭載短距起飛/垂直降落的戰機。
討論這個問題之前，先聊聊航母和兩棲攻擊艦都是幹嘛的。
航母這東西相當於一個海上移動機場，飛機在航母上面完成起降。而這東西用在哪的？不是近海，而是遠海，要跨過大洋。近海根本用不上航母，陸地、海島上的機場就夠用了。這會兒你把航母開出來沒意義，除非陸基戰鬥機不夠用了，或者打光了，再不就是航母出來刷一波經驗。
航母的作用，是攜帶一個浩浩蕩蕩的航母編隊，裡面有驅逐艦、核潛艇、補給艦，在大洋深處，同敵方海軍決戰，利用航母的艦載機進行空戰，奪取海面上的制空權，並且還要有能力對海面上的敵方艦艇發起攻擊。完成這些之後，航母要領著編隊壓到對方海岸線上，通過艦載機對敵方陸地進行攻擊，還要封鎖對方的海岸線。
而兩棲攻擊艦是幹嘛的？不是制海的，而是登陸作戰用的。兩棲攻擊艦裡面的主角，並非是上面的艦載機，而是上面的海軍陸戰隊。兩棲攻擊艦上面的一切設定，都是圍繞這伙負責登陸的部隊進行設計的，上面所有艦載機，都是為海軍陸戰隊服務的，兩棲攻擊艦的側重點是兩棲登陸作戰。兩棲攻擊艦裡面，搭載氣墊船、登陸艇、卡車、坦克、裝甲車等，這些是負責將海軍陸戰隊投送上岸，並且在岸上作戰所用的。
然後這裡又引申出另一個問題，兩棲攻擊艦上的飛機是幹嘛的？還是支援登陸的。
以美利堅級為例，上面的魚鷹是運輸機，主要任務是負責投送兵力，空中機動兵力靠它；上面的超級種馬，是運輸直升機，負責運送物資的；上面的眼鏡蛇、超眼鏡蛇，這些都是攻擊直升機，負責對地攻擊的，和陸地上的一個作用；而毒液、海鷹這些直升機都是通用直升機，什麼搜救、反潛、運輸等，都能幹點。這些飛機，都是配合地面登陸部隊用的。
而另一個問題是：上面的鷂式戰機和F35B是幹嘛的？
兩棲攻擊艦上的飛機什麼的，都是為登陸部隊提供服務的，就連這些戰鬥機也不例外。這些戰鬥機的作用，是在登陸過程中，從天上進行空中壓制、掩護登陸部隊用的，這些飛機都屬於攻擊機範疇，打擊地面部隊的。固定翼戰機和直升機搭配，分別解決不同的目標。這裡面，空中壓制≠奪取制空權。
兩棲攻擊艦上的固定翼戰機，打擊的都是地面目標，打擊空中目標是次要任務。而且，兩棲攻擊艦上的戰機也不負責對海攻擊，不需要這些飛機進行反艦。所以，兩棲攻擊艦上的飛機，採用的都是攻擊機。
這裡，兩棲攻擊艦和航母的關係，屬於先後的關係。航母先打，先去奪取制海權、制空權，清理掉來自海上的威脅之後，兩棲攻擊艦搭載兩三千人、坦克、裝甲車、直升機開始登陸作戰。
下面有這樣一種暴論：兩棲攻擊艦通常編入航母編隊使用。滿腦子黑人問號，什麼時候兩棲攻擊艦編入航母編隊？它能幹嘛？驅逐艦、核潛艇是保護它還是保護航母？上面的海軍陸戰隊員看熱鬧麼？
下面一個問題：兩棲攻擊艦能當航母用麼？
人們往往陷入的一個混亂邏輯，航母有直通甲板，航母有固定翼戰機，兩棲攻擊艦也有直通甲板，也可以搭載固定翼戰機，所以兩棲攻擊艦也是航母。很遺憾，不對。
美利堅級兩棲攻擊艦確實有一定的制海的能力，就是把上面的直升機全都撤走，全換成F35B，運輸、支援全不要了，全起降固定翼戰機。但是這種情況，並非是兩棲攻擊艦作為海戰主角，而是起到一個支援、策應、補充的作用，航母遇到緊急情況了，把F35B放在兩棲攻擊艦上開出去，是這麼用的。
而目前來看，不光是F35B，整個F35系列都沒有服役的反艦飛彈，它們的反艦飛彈還在採購中，能不能成型還很難說。尤其是F35B，彈倉太小，想帶反艦飛彈，還得外掛。英國目前的航母，戰鬥力就非常成問題。
而航母和兩棲攻擊艦的艦載機起降，最大的區別就是效率。這點可以看下航母和兩棲攻擊艦的甲板，雖然都有直通甲板，但是大小並不同。而且，現在的航母還都有斜向甲板。
現代的航母，可以做到起飛戰機的同時，還進行降落飛機，起飛同時回收。這就是效率問題，一邊起飛，一邊降落。早期的航母，是無法做到這一點的，起飛和降落，不能同時進行。五十年代開始，英國人首創了斜角的飛行甲板，並且沿用至今。
如果不能同時起降，航母的使用效率會打非常大的折扣。如果甲板不夠用，飛機著艦的時候，可能會直接撞到前面的飛機。而創造了斜角甲板，起飛、降落分開進行，互相不影響，這就可以讓快不行了的飛機先回來，與此同時能還能起飛戰機，這樣可以極大程度的提高航母在空中的戰機密度，進而可以提高航母的作戰能力。
關於這點，可以問一下南雲忠一有何看法。
而兩棲攻擊艦能做到這一點麼？不能。兩棲攻擊艦隻有一條飛行甲板，只有一個跑道，起飛就不能降落，降落就不能起飛。所以為了能更好的降落，美軍用了垂直降落的F35B，這樣理論上是可以做到同時進行起飛降落的。但是實際情況是，只有落在升降機上面，才不會影響其他飛機起飛，而美利堅級只有兩個升降機，在其他位置降落，都會影響飛機起飛。
並且，垂直降落的速度非常慢，降落之後還要移開收走，才能降落下一架。
而更關鍵的是起飛速度，航母在起飛戰機的時候，是可以同時放飛兩三架飛機的，兩三架飛機同時放在起飛點上，同時放出去，後面的飛機排隊，這樣一架接著一架的飛出去。有彈射器的、甲板大的，起飛效率更高。這樣能夠保障一個波次的飛機數量足夠多，第一時間投入戰區的飛機數量夠多。
那麼，兩棲攻擊艦能做到這一點麼？不能。
還是看美利堅級兩棲攻擊艦，下面這張照片，甲板上面13架F35B。但是美利堅級只有一條跑道，能夠快速起飛的，只有後半部分那七架飛機，其他的飛機，得一點點挪動到艦尾去起飛，這需要時間。就算等候起飛的戰機準備時間和航母是一樣的，你把這七架飛機起飛了，人家正經航母已經飛出去二十多架了。
下面這個是四月份，美國海軍陸戰隊第三艦載機聯隊所舉行的一次演習，來驗證「閃電航母」的可行性，將20架F35B部署到的黎波里號上面，其實你看，能夠快速起飛的，還是只有那幾架飛機。起飛效率，遠沒有正規航母高。
如果，兩棲攻擊艦當成航母和正規航母打起來，艦載機數量少，吃虧不？能打麼？不能。現在還可以依靠F35B的隱身優勢打一下空戰，以後隱身戰機上艦了，再安裝彈射器了，F35B還有一點優勢麼？沒了，完全都沒有了。
兩棲攻擊艦不能同時起降戰機，起飛效率低，起飛速度慢。要是把航母戰鬥力比作100，兩棲攻擊艦當成航母用，只能算到20。
但是歸根結底，這兩棲攻擊艦還是能起降艦載戰鬥機，他還是可以當航母用的，但是不能當主力。他要是自己搭載飛機出去，只能打一些戰鬥力極低的海軍，去對付對付伊朗這類開著老舊戰機的空軍。
兩棲攻擊艦，當成航母用，只能是配合航母作戰，提供支援、補充之用，無法充當主力。
劃個重點，不是有直通甲板就叫航母，不是上了固定翼飛機就叫航母。航母上的飛機，得能形成足夠的戰鬥力，這才叫航母。否則，就是一個能拉飛機的大船而已。
最後點一下出雲級「航母」，出雲級航母那麼大點個甲板，能滿足航母的作戰需求麼？