12月15日，隨著最後一方混凝土的澆築，標誌著貴陽軌道交通S1線金竹站順利完成全部土建施工。
貴陽軌道交通S1線金竹站位於閩江路（規劃路）交叉十字路口處，車站為雙層雙跨、局部為雙層三跨結構矩形框架結構，車站總長184.3米，標準段寬19.9米，結構總高約18.1米，共設置4個出入口通道，2組風亭組。
金竹站採用明挖法施工，施工過程中受開挖方量大、深基坑支護、結構體系複雜、地下水豐富等影響，難以大範圍開展工作面，存在主體結構防水要求高和人員、機械設備難以集中組織施工等困難。對此，項目部優化施工組織方案、加強施工生產協調，嚴格控制各工序質量，順利完成金竹站土建結構施工，為貴陽軌道交通S1線按期建成通車奠定了堅實基礎。
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來源/貴陽交運
編輯/楊倩倩 責編/陳萌 審核/王營 終審/謝濤