繼8月份穩居B級燃油轎車銷量榜首，上汽大眾帕薩特9月份持續熱銷，以20,114輛的亮眼成績，領跑合資B級車市場。
作為國內B級燃油車市場的「扛把子」，上汽大眾帕薩特自2000年在國內上市以來，塑造了國人對B級轎車的認知，也收穫340萬用戶。如今，帕薩特2024款迎來全新升級，「加量不加價」，展現高顏值、高性能、高智能的旗艦實力，全面領先同級日系對手。我們也來到位於福州大學城的上汽大眾4S店，零距離感受這款合資B級燃油車銷冠的魅力。
動力配置全面碾壓，無愧「合資B級車性價比之王」
一直以來，帕薩特380TSI版本都是上汽大眾B級車最強動力的代表，此次升級上市，這款「最強動力」下放覆蓋至精英版以上車型，20萬級別價格即可享受2.0T高功率發動機的更強動力，對同級的本田雅閣和豐田凱美瑞形成碾壓之勢。
帕薩特380TSI版本搭載的是2.0T高功率渦輪增壓發動機，最大功率162kW（220匹馬力），峰值扭矩350N·m，零百公里加速7.4s，不僅爆發力強，而動力輸出持久，WLTC百公里油耗僅6.94L，實現性能與燃油經濟性的完美結合。
對比同等價位區間的豐田凱美瑞2.5G豪華版，搭載2.5L自吸發動機，最大功率152kW（207），峰值扭矩244N·m，動力參數上差距明顯，實際操控性能上，同樣被帕薩特380TSI版本妥妥壓制。而同價位的本田雅閣260Turbo卓越版僅搭載1.5T發動機，動力表現差距更為明顯。
可以說，升級之後的帕薩特2024款，讓更多用戶享受到380TSI動力帶來的駕控爽感，不論是高速馳騁，還是市區通勤，都能從容自如、快人一步。
加量不加價&升配降價，智能舒適配置全面碾壓同級
在將380TS動力下放至精英版車型的同時，在多項舒適性配置上，帕薩特2024款全系精英版車型同樣實現大幅升級，升級的配置價值約5000元左右，並且「加量不加價」。
其中，帕薩特2024款280TSI精英版及以上車型，均升級標配了Panorama大尺寸全景天窗、前排觸摸式內頂燈、倒車自動下翻副駕後視鏡、前排座椅12向電動可調、駕駛員座椅及外後視鏡帶記憶功能、前排X-Woks 4向可調頭枕、後排包裹式航空睡眠頭枕、前排座椅通風等配置功能，將高價值出行體驗進行到底。
而在380TSI豪華版和旗艦版車型上，帕薩特2024款則通過「升配降價」的形式盡現誠意。
一方面，380TSI豪華版和旗艦版車型配備IQ.智慧車聯、IQ.360全景、IQ.泊車管家、感應開啟電動尾門等科技配置，並新增了緊急輔助功能，讓智駕水平得到明顯提升；同時，這兩款車型還在原有價格基礎上分別下調了6,600元和9,600元，價格更具競爭力，堪稱合資B級車的性價比天花板。
可以說，升級之後，不論是在舒適性配置，還是智能科技上，帕薩特2024款都對同級競品同樣形成全面碾壓的優勢。
以LED前大燈為例，帕薩特2024款380TSI豪華版採用包含隨動轉向和大燈動態輔助功能的矩陣式大燈，而同價位區間的豐田凱美瑞2.5G豪華版的前大燈僅有動態輔助功能，本田雅閣260Turbo卓越版則只是普通的LED大燈。與這兩款競品相比，帕薩特2024款更是在側手動遮陽簾、氛圍燈、三區空調等舒適配置上獨一無二。
結語
面對複雜多變的市場格局，上汽大眾在加速轉型的同時，保持強大的戰略定力，不斷領跑燃油車市場。
帕薩特2024款此次全新升級上市，用加量不加價和升配降價盡顯誠意，為用戶提供高價值B級旗艦享受。它以全面碾壓同級的更強動力、越級豪華和個性潮流的年輕化設計，為B級車市場帶來極具誠意與性價比的旗艦產品，可以預見，它將進一步助推帕薩特家族的熱銷，我們拭目以待。