20分鐘,直達→

2023-10-21     微成都

原標題:20分鐘,直達

好消息!

成宜高鐵進入通車倒計時

預計年內就會開通!

普通高鐵的時速

一般在200公里/小時至350公里/小時之間

而這條成都至宜賓的雙線高速鐵路

時速直接拉到最高值350公里/小時

堪稱「四川唯一」

在近日的提速試驗中

成宜高鐵甚至跑出了

385公里/小時的速度

開通後

成都東站直達天府機場

只需約20min左右

成都到自貢僅40min

到宜賓僅1h左右

極大地縮短了沿線的交通時間

國內首座!成宜高鐵來了

成宜高鐵正線設計時速為350公里

線路全長約260公里

成宜高鐵是國家「八縱八橫」高速鐵路網

「京昆通道」的重要組成部分

線路從成都引出

經自貢抵達宜賓

全長約260公里,設計時速350公里

沿線共設11個車站

分別為成都東、天府、三岔湖、天府機場

資陽西、資中西、威遠、自貢

沿灘、南溪北、宜賓東

作為國內首座創新性提出

「時速350公里高鐵

不減速下穿航站樓」設想的高鐵站

屆時

航站樓、地鐵站下

高鐵列車「悄悄」穿過

卻完全不影響上層交通的運行安全

旅客出站步行5分鐘左右

就可以到達天府國際機場值機區域

而且這裡還打造了

一座多線融合的綜合交通中心

開通後將實現趕飛機、坐地鐵、乘大巴

多種交通方式無縫銜接

乾貨!一站式吃耍走起

這條連接成都市、自貢市與宜賓市等的線路

沿途花式耍法也亮點滿滿

01

三岔湖

成都的「千島湖」

成都人自己的「馬爾地夫」

三岔湖這幾年有目共睹的火

這裡可舉辦國際馬拉松全程賽

環湖自行車賽等賽事

在馬鞍山碼頭乘坐遊船

去萌獅咖啡喝下午茶

閒坐半山的未覺飲山觀茶室放鬆一下

……

坐船、「看海」、騎行、露營

三岔湖的100+耍法等你解鎖

02

自貢

都說「食在四川,味在自貢」

出了名的鹽幫菜自然要嘗一嘗

廁所兔、蘸水菜、辣子兔、橋頭三嫩

喜歡吃辣的朋友體驗更佳

近幾年新開的恐龍主題方特樂園

4D沉浸式體驗感拉滿

還有世界三大恐龍遺址博物館之一的

恐龍博物館

可太絕了!

03

資中

歷史風韻十足的資中縣

處處都是青磚黛瓦的美

初建於北宋的狀元街有著成片古建築

名聲在外的資中文廟、武廟

就坐落在這條街上

除了狀元街,資中還有

一條藏在居民區的清代古街——新正街

像是鬧市中的一方「靜」土

把人帶到塵囂之外

既然到了資中

那肯定少不了吃一頓資中球溪鎮的鲶魚

肉質鮮嫩、口感鮮嫩

超級巴適!

04

資陽

「西部車城」「中國長壽之鄉」「成渝門戶樞紐」...

這座有著3500年悠久歷史的城市

至今還保留著許多非遺文化瑰寶

火上央視的安岳石刻

被稱為「中國古代石刻又一偉大寶庫」

現存唐宋摩崖造像10萬餘尊

來的人沒得一個不被其震撼

除此之外

不用去北方不用去西安

在資陽就能吃到地道的羊肉泡饃

更有三國時期就盛行的樂至燒肉

香辣脆麻爽到天靈蓋!

05

宜賓

宜山宜水更宜賓的寶藏小城

分分鐘讓你醉入江湖城市的美食和美景

作為全國知名的酒都

一定要去五糧液酒廠

解鎖空氣中都是酒香的奇妙體驗

宜賓燃面、燒烤、江湖菜……

這裡的美食多到連吃三天三夜都不重樣

燒烤攤上的生牛肉、豬鼻筋是必點

耍完別忘了打包土特產

鴨兒粑、黃粑都相當美味

硬核!成都高鐵「全面開花」

不僅僅是成宜高鐵

近年來

成都在高鐵上可謂是「全面開花」!

2023年10月11日零時起

全國鐵路將實行新的列車運行圖

也就是說

從成都坐動車/高鐵

2小時+成渝兩機場直達

5小時+到南寧

不到7小時到廣州

8小時+到香港

……

01

成都—重慶

新增成渝雙機場對開列車

新增成都雙流機場

至重慶江北機場動車組列車1對

成渝地區雙城經濟圈的兩座國際機場間

實現高鐵相連

川渝雙機場一線互通

02

成都—南寧

10月11日零時起

增開成都至南寧方向列車

新增經由貴南高鐵開行的

成都至南寧方向動車組列車6對

成都至百色方向動車組列車1對

成都至南寧運行時間縮短近4小時

03

成都—廣州

10月11日起

經過提質改造工程

貴廣高鐵最高時速按300公里運營

西南地區至粵港澳大灣區間

高鐵運行時間進一步壓縮

其中

成都至廣州、深圳、香港高鐵運行時間

進一步壓縮

屆時

從成都東站出發

前往廣州南站的列車旅行時間

將縮短至7小時以內,壓縮46分鐘

用時僅需6小時54分鐘

04

成都—香港

2023年10月11日零時起

進一步提升蓉港高鐵動車品質

成都東至香港西九龍G2963/4次列車

雙向運行時長均有壓縮

05

高寒動車組即將上線

除此之外

10月19日起

配屬成都局集團公司的

9組CRH2G型高寒動車組正逐步到位

這是該型號動車組首次在蓉落戶

CRH2G型高寒動車組為8輛標準編組

4動4拖布局

最高設計時速為250公里

車寬3.38米,車高3.86米

全車總長201.4米

定員613人

該型號動車組攻克了

耐高寒、抗風沙、耐高溫

適應高海拔、防紫外線老化

五大技術難題

能同時適應高寒、風沙

高海拔等惡劣運營環境

可以在零下40℃的

極端氣候環境下正常運營

冬季氣溫為-35℃時

客室溫度可保持在18℃以上

能有效應對海拔高、溫差大

及冬季氣溫低等不良條件

綜合 | 成都同城會、成都出發、人民鐵道、成蘭鐵路公司

天府國際機場、紅星新聞客戶端等

編輯 | 熊娟

TA做了啥,被羨慕成這樣?

接下來幾個月,成都往西是這樣的……

金色的成都,美呆了

沒有一個成都人,能躲過這次內卷

期待!

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/81466b1d8107d5abf642b5dd6a1da33f.html