烏俄戰事開始之後，美國便加大了對俄制裁的力度，其盟友們也跟上腳步，參與到對俄羅斯的制裁進程中來。
不過，有的國家不免會受到能源短缺的反噬，最典型的當數日本與韓國。
韓國市場公布數據，韓國全國汽油價格曾一度飆升，平均價格漲到了每升2000韓元（超10元人民幣），這是韓國9年半以來的最高價。
對俄羅斯的各項制裁，關係到韓國石化，汽車和半導體等多個產業的發展，特別是半導體生產，韓國需要依靠進口俄羅斯和烏克蘭的氖、氙和氪等惰性氣體。
而日本方面也挺尷尬。普京簽署了新法令，根據這項法令，俄羅斯將新設一家公司，負責運營能源合作開發項目「薩哈林2號」，原有外國投資方需在一個月內提出保留股份的申請，最終由俄政府決定是否批准。
而在「薩哈林2號」項目中，有兩家日本出資公司與「薩哈林2號」項目息息相關。岸田文雄曾表示，日本不會退出「薩哈林2號」項目。
近日，日本三井物產公司和三菱商事公司決定，繼續維持在俄羅斯遠東石油與天然氣開發項目「薩哈林2號」中的權益。兩公司將於本月內向新運營商通知其出資意向。
但事到如今，這個項目到底還有沒有日本的份兒還是要看俄羅斯臉色了。
實際上，當初在參與到對俄羅斯制裁進程中來的時候，日韓就該預想到後續會遇到的一系列問題，畢竟兩國在能源上均有一定程度依賴於俄羅斯。
不過，最近日韓似乎在對俄制裁上顯得有點表里不一。
有研究中心預計，在截至7月底，也就是俄烏衝突發生近5個月的時候，日本仍從俄羅斯進口了不少煤炭、石油和天然氣資源，總值達到26億美元。韓國方面也「不甘示弱」，在這方面也進口了近17億美元的貨物。
其實，口是心非的也不僅僅只是日韓兩國。除了美國，歐洲幾乎沒人能拒絕俄羅斯能源。
歐洲能源體系具有天然的脆弱性，基本依賴進口，最典型的便是天然氣、石油、煤炭等傳統能源。而在歐洲能源進口中，大約四成天然氣、三成原油、五成煤炭均來自俄羅斯供應。
在俄烏衝突爆發之後，歐美對俄羅斯的能源一直喊打喊殺，但嘴上說的是一套，實際上歐洲「掃貨」俄羅斯能源卻是在加量買、繞著彎子買。
這麼一對比，日韓買點俄羅斯的能源似乎也不是啥新鮮事兒了，只是不知道作為美日韓「鐵三角」的美國怎麼看了。
做是做，說歸說。俄烏衝突爆發半年之際，日本首相岸田文雄召集相關閣僚在官邸開會，要求繼續與七國集團（G7）合作實施對俄羅斯的制裁和對烏克蘭的支援。
俄羅斯駐日本大使加盧金則表示，日本政府以烏克蘭局勢為由通過制裁對俄施壓是不友好的行徑，「兩國關係將無法回歸正常軌道。」他呼籲日本政府停止「拆解」俄日關係，這不會給日本帶來任何好處。
另一邊，美國和韓國開始了他們最大規模的聯合軍事演習，截止到9月1日的「乙支自由盾」演習，將有飛機、軍艦、坦克和數萬名人員參加。
俄羅斯方面也有所動作。有韓媒報道稱，數架俄羅斯軍機當天一度飛入韓國東部海域防空識別區，韓國空軍出動戰鬥機，採取應對突發情況的正常戰術措施。
韓聯社稱，有意見指出，從俄羅斯國防部先行發布有關消息的情況來看，俄軍機當天飛入該區域或為針對韓美「乙支自由護盾」聯合軍演進行的示威。
與此同時，俄羅斯和朝鮮也在尋求加強雙邊關係，支持彼此的地緣政治目標。美國則繼續為烏俄戰事火上澆油，拜登宣布將向烏克蘭提供價值近30億美元的額外安全援助。
俄羅斯國防部長紹伊古
俄羅斯國防部長紹伊古指出，烏克蘭被西方選為對俄羅斯進行混合戰爭的工具，美國在烏克蘭的目標是實現對俄羅斯的戰略消耗。
客觀看，以目前日韓以及歐洲多國對俄制裁表里不一的情況來看，所謂的「戰略消耗」反倒更想是美西方為自己挖的坑。