和續航 586km（CLTC），售價 23.99 萬元的 2023 款 586E；以及續航 480km（NEDC），售價 20.99 萬元的 480G 相比，2024 款小鵬 P7i 550 Pro 的定價為 22.39 萬元，價格算公道與持平，並且還有另外的 6000 元驚喜 ……
升級潛力大
什麼驚喜呢？只要在 11 月 30 日前支付定金購買 P7i 550 版（包括售價 22.39 萬元的 550 Pro、23.99 萬元的 550 Max），即可免費升級價值 6000 元的丹拿 Confidence 系列音響。
買過或是計劃買小鵬品牌車的朋友相信都知道，它們家的車一大亮點就是有先進的智駕功能以及廣大 OTA 升級空間。
舉例來說，P7i 550 Pro 版車型搭載的 XPILOT 系統，憑藉單 Orin-X 晶片為基礎，已有高度智能輔助駕駛的性能，並且在 11 月底就能獲得最新 OTA，內容包括 SR 及感知能力升級，高速 NGP 能力提升，LCC 能力增強。
而 P7i 550 Max 版則是憑藉雙 Orin-X 晶片，以及雙雷射雷達在內共 31 個感知組件，使得全新一代智能輔助駕駛系統 XNGP 具備 XNet 深度視覺感知能力，可以實現輕地圖、點到點智駕功能，實現包括城市 NGP 智能導航輔助駕駛、高速 NGP 智能導航輔助駕駛增強版、LCC 道路居中輔助增強版等多項智能輔助行車功能；以及 VPA-L 停車場記憶泊車增強版、EAP 超級智能泊車輔助等多場景智能泊車輔助功能。
此外，小鵬汽車 XNGP 全場景智能輔助駕駛系統，本月底城市 NGP 版圖將覆蓋至 25 城，12 月底將開放至 50 城，計劃至 2024 年將在全國擴充至 200 城，並且 " 開城 " 及 "AI 代駕 " 兩種模式將同步進行，這代表 2024 年，基本完成全國城市高階智駕覆蓋。
續航更真實
550km 續航說長不長，說短不短，消費者之所以會有里程焦慮，實則由於車輛耗電快以及和實際行駛里程差距過大而導致。
而小鵬 P7i 550 版透過採用 X-HP2.0 智能熱管理系統，從環境、電機、電池、域控制器、自動駕駛計算機等發熱組件中吸收熱量，整合全車熱量，並把熱量智能分配給需要加熱的地方，最大化減少熱量損失，最優化控制溫度，使得電池、電機 …… 部件可以在更穩定的溫度下工作，進而成就出實打實的續航能力。
操控方面，小鵬 P7i 搭載了 SACHS 專業級減震器，能夠提供駕乘人員操控與舒適兼顧的乘坐感。並且還有多種駕駛模式可選，讓駕駛人能玩轉更多駕駛樂趣。
P7i 是小鵬汽車旗下重要 B 級轎車產品，雖然推出約有 4 年時間，但透過改款更新以及 OTA 升級，依然保持著不錯的產品競爭力。如今再添 550 版車型豐富產品矩陣，或許能讓 P7i 再添一波熱潮，你覺得呢？