【品橙旅遊】10月24日，第六屆攜程全球合作夥伴峰會在新加坡舉辦，這是攜程首次將集團全球合作夥伴峰會帶到國外。攜程方面表示，這是其「深耕國內 心懷全球」戰略的體現，也是其為加速入出境游復甦努力的印證。
儘管2020至2022年全球旅遊市場遭受了一定程度的停擺，但攜程的全球化戰略並未止步。在海外供應鏈拓展的同時，攜程也希望將更多的外國客人帶到中國市場。
時隔3年後，攜程重新踏上全球化的新征程。作為一家具有國際化視野和前瞻性眼光的在線旅遊企業，攜程在全球化戰略方面有哪些突出進展，釋放了哪些新信號？
與2019年攜程宣布的全球化戰略相比，現在攜程的全球化切入點又發生哪些明顯變化？
全球化戰略最新進展
攜程的國際化戰略，最早可追溯到2010年。
據不完全統計，2015至2019年，攜程先後通過9筆海外投資，完成了其在東南亞、北美和歐洲的布局。
2019年第二季度，攜程首次對外披露全球化成績單——國際業務收入占比已經超過35%。同年，攜程在20周年慶典上正式對外發布「高品質+全球化」的G2戰略。
儘管2020至2022年國內的出入境游市場按下暫停鍵，但攜程並沒有停下全球化戰略的腳步，而是一直都在以專業視角打造目的地全域營銷生態，持續積累優質用戶、上線創新產品、研發領先技術。
在2023攜程全球合作夥伴峰會期間，攜程公布了其在入出境遊方面各業務線最新舉措，以及全球化戰略的最新進展。
其中，在入境遊方面，基於全球業務的能力，攜程發起了「入境游振興項目」，通過品牌建設、整合營銷、內容種草、產品等四位一體，助推入境游發展。同時聯合合作夥伴，在支付、翻譯、酒店等基礎設施維度增加入境游便利性，並聯合定製旅遊產品、完善雙語環境建設。
攜程方面表示，其參與推出的「你好，中國」系列內容，將在全球多個目的地和社交媒體進行傳播。未來，攜程還將通過「1+N」的方式向境外的友人傳播目的地，「1」就是攜程的平台，「N」是行業合作夥伴一起共同豐富產品的業態，向世界介紹中國文化。
圖片來源：攜程
「我們還可以通過定製游、差異化的產品，調動潛在用戶對中國的興趣，我們也會邀請海外的KOL來參觀體驗中國的景點和產品，用海外遊客的視角做好宣傳。」攜程集團CEO孫潔說。
此外，攜程機票不停地招募全球化人才、保持產品力和研發擴張，大住宿將成熟產品複製到海外，攜程度假對接更多開放平台、支持符合國際標準的系統對接，攜程商旅發布全球影響力計劃，將帶領攜程品牌在全球化舞台更具競爭實力。
例如，攜程旅遊平台與3.6萬家供應商建立合作關係，支持全球89個國家和地區通過多元化入駐全平台質保金共享，緩解了9000多家供應商的資金壓力，奠定了深厚的合作基石。
攜程商旅將完善海外信用卡、BTA（出差津貼）、VCC（虛擬信用卡）等多重支付結算方式，完善覆蓋東南亞區、歐洲區等多個國際服務站點。同時，加強海外酒店、航司、用車資源供給，進一步完善全球商旅供應鏈資源，成長為一家源自中國的全球性TMC（商旅管理公司）。
值得關注的是，與新加坡旅遊局的合作也是2023年攜程加大力度執行全球化戰略的舉措之一。
在2023攜程全球合作夥伴峰會現場，品橙旅遊了解到，攜程集團與新加坡旅遊局簽署了第二個三年戰略合作，並啟動了全球市場合作升級計劃。如在國際市場，雙方將進一步落實Trip.com海外多個站點與新加坡旅遊局的合作。
資深網際網路觀察家丁道師認為，2023攜程全球合作夥伴峰會在新加坡舉辦，是進一步釋放攜程要深耕全球，邁向全球化的一個重要信號。
事實上，從業務層面來看，攜程的2022年財報數據顯示，其海外業務的增長非常迅猛，增幅遠超過國內業務的增幅。
「所以說那個時候，攜程就已經進一步堅定了更大力度發力海外業務的決心。」丁道師說。
國際化戰略釋放新信號
如今，攜程又重新回到了此前既定的發展軌道。
值得關注的是，與此前跟隨華人腳步「走出去」的邏輯不同，攜程現在全球化的一個新的重要切入點是打造入境游產品，講好中國旅遊故事。
攜程方面透露，將通過品牌建設、整合營銷、內容種草、產品等四位一體，助推入境游發展。同時，攜程還將聯合合作夥伴在支付、翻譯、酒店等基礎設施維度增加入境游便利性，並聯合定製旅遊產品、完善雙語環境建設。
根據中國旅遊研究院的數據，2019年，入境游僅占中國GDP的0.5%，遠遠低於全球其他主要國家。
孫潔表示，「我們的入境游潛力非常巨大，如果我們能夠提升到1.5%，那麼將為國家的GDP帶來13000多億的增長空間。」
攜程方面的數據顯示，2023年國內、海外兩線市場業績大漲。其中，上半年海外酒店預訂量已經達到2019年的40%，跟團游GMV（交易額）較2019年同期增長100%。同時，海外租車業務和門店數量也增長迅速，實現了翻一番的目標，Trip.com平台的機票預訂量較2019年提升100%。
在攜程方面看來，攜程進行全球化戰略的過程當中，累積大量的國內供應鏈產品和海外的客戶資源和渠道能力，都有助於攜程去布局入境游市場。
另據了解，近期高德地圖、百度地圖也先後發布了海外版的地圖。這也意味著，國內外這種交往和出行會變得更加豐富多元，更多人會走出去，更多人會走進來，這將助推整個出入境旅遊業務取得新的增長。
根據攜程的計劃，其將繼續從數字化、入出境旅遊兩個重要方向入手，靈活應對市場挑戰，在未來全球文旅行業的大變局中為客戶與夥伴創造出更多價值。
在丁道師看來，攜程在其國際化戰略中，已經把入境游和出境游提到了同樣的戰略高度。
不過，攜程全球化的過程中，其供應鏈端和用戶端也面臨著挑戰。
在供應鏈端，攜程的供應商如何去理解海外當地的市場需求，如何去理解不同市場的監管要求？在用戶端，攜程的產品如何去理解當地用戶的偏好，是價格敏感性的市場還是可靠性要求比較高的市場，是偏好產品豐富還是更偏好設計的簡潔，等等。
北京聯合大學在線旅遊研究中心主任楊彥鋒表示，攜程的國際化過程中，其供應鏈端和戶端都面臨著潛在的國內外競爭對手。比如，美團，抖音、小紅書、東方甄選等都在進一步地增加旅遊行業的布局和投入；海外市場的競爭對手則是繽客（Booking）、Expedia等平台。
在入境遊方面，楊彥鋒認為，相對於其它競爭對手，攜程有著其自身的先發優勢。但是，在短期內，入境游還是會受到經濟環境、國際形勢、安全等因素影響。因此，雖然入境游是一個很重要的戰略方向，也是一個待開拓的市場，但它的進展會是一個較慢的過程，或者是一個長期、持續的過程。
丁道師認為，旅遊行業涉及到諸多的因素，如何做好相關平衡，與合作夥伴一起把市場做大，共分蛋糕，實現共贏共生，不僅是攜程的國際化進程之中的另一個挑戰，也是很多中國企業在「走出去」的過程中亟待解決的問題。
針對上述問題和挑戰，攜程方面透露，其採取的應對辦法是持續不斷的堅持創新，給用戶提供高品質的服務，所有一切要通過技術來驅動。
例如，在國際機票方面，通過大語言模型的模糊搜索幫助用戶找到靈感，找到他們想要的行程；通過定製包機的方式，服務攜程的高端人群；通過在全球各個地區建立多語言的服務，除了給當地客戶提供最好的服務體驗，還儘量要求95%的用戶請求在20秒內得到答覆；用技術驅動世界一流的國際機票搜尋引擎和服務系統。
2024年，全球的旅遊業將煥然一新，億萬海內外用戶重新啟程，旅遊業生態萬物生長。
市場分析認為，長期來看，攜程在海外戰略上走得更快將有助於公司獲得同業優勢。但可以預見的是，攜程的國際化戰略不會一蹴而就，甚至在未來會面臨相應的調整，只有這樣，攜程才有可能摸索出一條適合自己的國際化道路。
正如孫潔曾說過的一句話，目前在亞洲，還沒有第二個像攜程一樣全產品線的OTA。但在全球範圍內，Booking、Expedia等世界前列的OTA，依然是攜程在國際化道路上博弈的對手，和要逾越的標杆。