東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》、《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規定》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2023年12月30日起，召回2018年7月23日至2021年9月26日生產的部分東風日產品牌奇駿、新逍客、第七代天籟汽車，共計1,188,020輛。
本次召回範圍內車輛因發動機廢氣再循環閥（EGR閥）密封不嚴，內部軸承可能被含氯冷凝水腐蝕，造成閥體卡滯，發動機運轉不良，故障燈點亮，CO、NOX等污染物排放增加，存在不合理排放。極端情況下，可能出現低速熄火，動力中斷，存在安全隱患。
上月,東風汽車剛召回2019年1月7日至2020年5月20日生產的部分2019款東風啟辰T90汽車，共計4425輛。至於其原因，則是因為本次召回範圍內的車輛由於後制動軟管與輪罩護板干涉，長期使用後可能因軟管磨損產生制動液滲漏，導致剎車距離變長，存在安全隱患。東風汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改善的後制動軟管(左右兩側)，以消除安全隱患。
連連召回下，東風已是不佳的半年報，下半年是否會更加慘烈。