從路虎衛士再到坦克300，「可城可野」的硬派/方盒子SUV熱度逐漸被點燃，在2023成都車展之上更是迎來井噴時刻。作為中國硬派SUV的「一員老將」——全新北京BJ40也迎來煥新，變化可謂是翻天覆地。目前，全新BJ40城市獵人版正式宣布預售，預售價格區間為18.58-22.58萬元。這台車還足夠硬派嗎？一起來看看吧。
// 設計回顧
如果不說這台車是全新BJ40，相信你一定會以為這是台如今很火的「輕越野」SUV。新車基於北京汽車積木2.0整車技術平台打造，採用北京越野家族化的設計理念，前格柵內部的五孔造型元素運用黑化處理，大燈外側的C形燈帶和中網上下各六條燈帶頗具辨識度。
新車採用如今流行的方盒子造型，雖然造型更顯精緻，尺寸上，長寬高分別為4790/1940/1895（1929）mm，軸距為2760mm。在越野配置方面，新車前後保險槓採用獨立分體式設計，並配備外掛式備胎以及側開尾門，前翼子板上的黑色裝飾之下則是預留的涉水喉接口。
進入車內，駕駛員前方是採用觸控按鍵的方向盤以及全液晶儀表，中控和副駕駛前方的大尺寸懸浮式雙聯屏也十分亮眼。同時在中控部分，保留了一些物理按鍵。
看到這兒，相信小夥伴還是有很多疑問。畢竟，這台城市獵人版沒有了曾經的四門與頂棚可拆，甚至採用了無邊框車門，那麼其越野能力還有保障嗎？
// 三款動力選擇/前後鎖+分動箱
動力方面，全新BJ40城市獵人版搭載2.0T+8AT動力總成，最大功率245Ps，峰值扭矩395N·m，0-100km/h加速將小於10秒。據悉，新車未來還將推出柴油、增程電驅動力形式可供選擇。
四驅系統上，新車依然提供2H兩驅、4H高速四驅與4L低速四驅模式，並配有前後差速鎖。新車還搭載自研的ATS系統，可實現11種駕駛模式，20種駕駛組合，越野蠕行可實現共12級穩定蠕行。
// 隱藏金屬防滾架
新車採用首創的車身液壓脹形技術，該技術原本用於底盤，而用於車身屬於全新BJ40的首創。液壓脹型管梁採用780Mpa高強鋼，脹形液壓達到200Mpa以上，實現比傳統的板材加強結構更安全，翻滾狀態下可為乘員提供更全面的人身安全保護。
在門框等重要區域，新車內嵌了防滾架，其源自賽車的管梁結構，在翻滾狀況下可以保障乘員安全。完整獨立剛度環的扭轉剛度達16,000N·m，可增強車身的剛度。在越野場景中，可以抵抗車身正常扭轉的變形，相比老款BJ40外露的防滾架結構，還兼顧到了城市造型。
此外，新車大幅提升了高強鋼使用比例，熱成型鋼及高強鋼比例達到79.8%。官方稱，在正碰、40％偏置碰、側碰測試中，車身變形效果優秀。在中保研小偏置碰測試中，A柱內侵變形量控制在100左右，達成對乘員的保護要求。
// 非承載式車身
全新BJ40依然採用非承載式車身，梯形結構車架為左右雙縱梁加八橫樑。縱梁等關鍵部位的高強度鋼，由B510L升級為QSTE550，屈服強度提升55%，縱梁截面及中段開檔均加大，使彎曲強度提升44%，扭轉剛度提升20%。
整體橋式後懸架同樣沒有缺席，可以提供更長的懸架上下行程，讓車輪保持更好抓地以增加通過性，在惡劣環境下的後期維護成本也更低，可靠耐用。
越野幾何數據上，新車的接近角37°、離去角31°、縱向通過角24°、涉水深度750mm，最小離地間隙230mm，在同級別車型中還是比較優秀的，四輪四角設計也可以最大程度拓展軸距和輪距。
此外，新車在車底下方，還配備了雙防護底盤護板，可以有效保護底盤，提高了越野性能，並且可以起到導流作用，提升空氣動力學表現。
// 無框車門，靠譜嗎？
曾經，BJ40憑藉可拆卸車門為用戶提供了更豐富的越野玩法，如今全新BJ40則配備了當下更流行的無框車門。官方稱，新車歷經零下25℃高低溫環境倉冰凍實驗，以及零下40℃寒區適應性實驗，無論是模擬冬季水霧環境還是極寒環境的適應性都可以正常打開車門，車窗可微升微降及正常升降。
此外，在大家更關心的耐久性（密封性）問題上，官方稱全新BJ40也歷經多種道路工況驗證與7輪全淋雨工況實驗，充分驗證無框車門密封系統的可靠性。當然，我們也將未來為各位進行更詳細的測試。
值得一提的是，新車的四門玻璃均為5mm深綠隔熱玻璃，能有效阻擋紫外線和紅外線。
// 三種制動模式/40米內剎停
曾經BJ40較軟的制動踏板腳感可以在越野過程中更容易控制剎車力度，當然這也在一定程度上造成了鋪裝路段的腳感不佳。
全新BJ40採用伯特利最新one box線控制動模塊，提供運動、標準、舒適三種模式。運動模式下，制動時車輛跟隨性更佳，反應更迅速；在舒適模式下，車輛因制動造成的俯仰感更小；標準模式則介於兩者之間。此外，WCBS線控制動系統軟體可通過FOTA升級
踏板的機械連接和電子駐車採用「雙冗餘系統」。在突髮狀況行車制動失效後，駐車制動將會自動介入。此外，制動系統還擺脫了高原場景對真空度的依賴，官方稱在高原穿越中可以提供更佳的制動效果。
// 寫在最後
作為中國品牌硬派SUV的元老車型，曾經的BJ40成為了多少越野愛好者征服山河之路上的第一台座駕。其不僅有著強悍的越野基礎，隨著中期改款與不同細分版本的推出，產品功能與體驗更是在不斷完善升級。
近年來，越野車市場越來越火熱，不斷有新品牌開始布局越野車領域，推出不同定位的越野產品，同時各類新技術也被引入。而全新BJ40城市獵人版再一次踏上了市場變化的東風，在依然強悍的越野基礎上，無論是科技配置還是精緻化程度都有巨大進步。
那麼，相比曾經BJ40那徹徹底底的硬派風格，你認為BJ40「可城可野」的風格還能打動消費者嗎？評論區聊聊吧！