2月21日14:47，從貴州興義市飛來的東方航空MU5566航班平穩降落在寧波櫟社國際機場。這是東航首班定製復工復產包機航班，飛機搭載了142名來自貴州省黔西南州貞豐縣、義龍新區的務工人員，他們將很快返崗復工，投入到寧波市海曙區的9家製造企業從事一線操作工作。該航班也標誌著東航助力企業復工復產的定製包機服務全面啟航。
2月18日，東航按照國務院國資委關於復產復工的相關要求推出了「定製包機」業務，全面接受企業有關復工復產包機的申請，各地營業部廣泛宣傳推廣，同時在東航官網、微博、「東方航空」微信公眾號同步傳播。
「定製包機」業務一經發布就接到了許多企業客戶需求，截止2月20日晚，東航共收到71個國內外航班的包機飛行意向。這些包機需求涵蓋了包括興義-寧波、貴陽—杭州、上海—喀什、上海—曼谷、杜拜—浦東等航班，共收到了近1萬人的出行需求。
東航浙江分公司作為寧波唯一的基地航空公司，積極與當地企業對接，主動聯繫寧波市防疫辦交通組、寧波市就業管理局、商會、集團客戶以及合作代理了解企業復工情況和市場需求，洽談返程復工旅客包機、加班業務，助力企業及時復工。截至目前，寧波市已有6個航班約1500人確定了包機返工意向，分別將於本月底前執行。
2月19日上午9時許，東航浙江分公司接到了寧波市海曙區人社局的電話，希望儘快安排一架飛機將160餘名返程務工人員從貴州興義接回寧波。當得知這些人員都是寧波市海曙區下屬企業的員工，他們的回程日期決定著企業復工復產的時間，東航浙江分公司營銷部門迅速編排運力，了解乘機人員信息，通報機場防疫要求，協調興義機場綠色安檢通道等事宜，以最快速度為企業提供人力資源支持，從接到需求到確認航班僅用了一天半時間。
隨著企業陸續復工，隨之而來的是員工返崗問題，寧波市政府一手抓疫情防控，一手抓企業復工復產，寧波海曙區人社局幫助復工復產企業員工開通包機，在推進企業復工復產的同時，也為黔西南州貧困勞動力解決就業機會，助力打贏脫貧攻堅戰。
2020年新春伊始，新型冠狀病毒感染肺炎疫情突然爆發，東航統籌國家和武漢需要的應急運力，全力保障全國各地醫療隊和防疫物資到達抗疫一線，攜手社會各界，堅決打贏疫情防控阻擊戰。截至2月20日，東航共執行93班援鄂包機任務，累計運送全國各地共9433名醫護人員，從泰國、柬埔寨、越南、新加坡、印尼等地共接回503名湖北籍同胞回家，並通過全貨機和客機腹艙從法國、美國、澳大利亞等全球及全國各地累計搶運醫用口罩、護目鏡、防護服在內的疫情應急物資2484.68餘噸。
東航所屬浙江分公司分別於2月9日、2月19日在寧波、杭州執行4班運送醫護人員和救援物資的包機保障任務，安排技術狀況最好的飛機，調配最精幹的機組力量，開通綠色通道保障援鄂醫療隊順利抵達武漢，全力為「最美逆行者」保駕護航。
隨著企業復工復產的推進，東航還根據市場情況逐漸恢復航班運力，預計到3月初，東航杭州出港每天將增長37班，寧波出港每天將增長20班。
在抗擊疫情的過程中，東航在飛機消毒和旅客防護方面做足舉措，包括嚴格落實檢疫消毒和再循環汽濾等應急流程，絕不讓客艙成為病毒傳播的渠道。東航不僅為飛機做好每日「體檢」，在疫情防控時期，更增加了對飛機「空氣凈化器」——高效微粒空氣氣濾的更換頻率，這就好比給飛機戴上一個口罩。
東航機隊增加消毒頻次，在每架飛機航後的清潔作業中，對包括駕駛艙、客艙小桌板、座椅扶手、舷窗遮陽板、行李架、衛生間等每一處旅客和機組人員可以觸摸到的地方進行預防性消毒。東航還首家開發了旅客健康信息填報的「雲申報」系統，這項信息報送與政府、機場的健康監測平台接通，實現了電子化、網絡化和行業首創，在提升通行效率、方便旅客的同時，最大程度降低病毒通過紙制表格造成接觸傳播的可能，被中國民航局全行業推廣。
不僅是定製包機的推出，東航近期經過市場研判，還計劃於2月底至3月陸續恢復執行國內、國際部分航線。目前已經計劃恢復上海虹橋浦東、北京兩場、廣州、深圳、西安、昆明以及成都、重慶、杭州、寧波、青島到各地的航班800餘班。其中根據市場的需求，東航還恢復了2月25日、29日的昆明—仰光—昆明MU9749/9750航班，以及2月26日、28日昆明—曼德勒—昆明MU2029/2030航班，這也是東航第一批恢復的國際航班。
通訊員：王洪玲
值班編輯 ：申屠淑婷
每日商報（ID：hzmrsb)
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/6aSHbXABjYh_GJGVJeMs.html