最近
不少市民發現
蘇州高鐵北站
有點不一樣！
不一樣NO.1
高鐵北站北廣場進站口
新增了4台人臉識別裝置
乘客只需將身份證放在機器上
人臉識別後即可進站候車
蘇州高鐵北站客運指導周勇平告訴記者，這些人臉識別裝置在今年9月20號左右正式投入使用，同時還新增了一台安檢儀。
數據顯示，新增儀器大大加快了旅客的進站速度，減少了旅客的排隊時間。
不一樣NO.2
下雨進站全身濕透？
不要怕
高鐵北站風雨連廊
給大家撐起「保護傘」
乘客從車上下車後就有走廊
一路遮風避雨到進站口
市民周女士和王女士告訴看蘇州記者，以前下雨天來高鐵北站，進站的這段路沒有任何避雨設施，所以難免會被淋濕。
「現在有這個雨廊，雨天不怕淋雨，晴天不怕曬太陽，太方便了！」周女士笑著說道。
不一樣N0.3
進站出站
傻傻分不清楚
有了這些指示牌
哪裡正確走哪裡
高鐵北站現在設置了南北通道，同時掛置了一目了然的導向指示牌，與原先略顯雜亂的場地相比，現在的環境讓人舒心很多。
市民張先生表示，自己因為工作需要，經常來高鐵北站乘車，現在他能明顯感覺到高鐵北站在一點一點地變化，乘車環境越來越好了！
//動工ing//
除了已經改造完成的地方
還有一些正在動工ing
看蘇州記者發現
高鐵北站候車室的洗手間
目前正在改造中
周勇平告訴看蘇州記者
為了改善洗手間通風不佳的情況
高鐵北站正在重新改造候車室洗手間
同時搭建了臨時洗手間供乘客使用
//候車室將大變樣！//
周勇平帶領看蘇州記者來到了高鐵北站南廣場，並告訴記者這片場地今年年底將將要動工建立一個臨時候車區。
該臨時候車區規劃建設3200平方米，將大大緩和高鐵北站侯車室面積過小的情況。
預計2020年春運前可以投入使用。
「豐字形鐵路」
高鐵北站至關重要
據規劃，蘇州高鐵北站是京滬高鐵和沿海大通道「通蘇嘉甬」高鐵的十字相交點，也是「如蘇湖」城鐵和「蘇錫常」城鐵的交匯點。
京滬高鐵與「通蘇嘉甬」高鐵均為「八縱八橫」國家高鐵幹線，輻射的是我國經濟最為發達的沿海地帶，直接串聯起了京津冀、長三角，間接串聯了珠三角等最為重要的三個經濟圈。
因此，蘇州高鐵北站被譽為「黃金雙十字」樞紐。
蘇州將充分發揮高鐵蘇州北站的優勢，以高鐵蘇州北站為中心打造滬蘇一體化復合樞紐，以交通樞紐建設為切入點，主動開拓滬蘇協同發展新空間，積極融入長三角一體化新發展。
大家在高鐵北站乘車時
有沒有發現這些
微小又貼心的變化呢
讓我們一起期待
高鐵北站未來的發展
見證蘇州交通的騰飛！