二戰日本「最理想航母」：翔鶴折翼，瑞鶴墜海

「翔鶴」號航空母艦艦長257.5米，艦寬26米，飛行甲板長242.2米，飛行甲板寬29米，全艦吃水8.87米，標準排水量25675噸，滿載排水量32105噸，最高航速34.2節，續航能力為9700海里（18節航速）。

因為動力系統為傳統的蒸汽輪機，採用8座呂號艦本式重油專燒鍋爐和4座艦本式高中低壓減速齒輪蒸汽輪機，這一套設備可以提供高達16萬匹馬力的動力，讓戰艦實際最高可以跑到34.58節的航速。

1、作為航母，大量載機才是「王道」

「翔鶴」號內部設計了雙層封閉式大容量機庫，上層機庫190*20*4.8米，下層機庫160*20*4.8米，總面積7000餘平方米，可以容納九六式艦戰、艦爆、艦攻共96架飛機（後來因艦載機升級尺寸增大，載機量略有下降）。

「翔鶴」號航空母艦裝備了20架零式艦戰，32架九七式艦攻（後來變成了天山艦攻），32架九九式艦爆（後來變為彗星艦爆），共84架飛機。

2、想要變得更強：能攻能防

與現代許多人的想法一樣，日本人當時也想要一艘攻擊武力強大，防禦堪稱「無敵」的戰艦，所以「翔鶴」號在全艦各要害處都加強了裝甲，彈藥庫上方增加了132毫米裝甲，舷側裝甲165毫米，水線主裝甲帶105毫米，動力艙外設置了五層隔艙，可以抵禦800千克炸彈水平轟炸和203毫米炮彈攻擊。

另外，還在船舷兩側布置16門89式127毫米防空炮和36門96式25毫米機關炮。戰時改造又一路增加，到1944年中增長到70門25毫米機關炮，還有50門可移動式25毫米機關炮。

到1942年9月後，雙鶴艦島頂部、桅杆和甲板右舷陸續安裝了2部21號電探和1部13號電探，是日本海軍中最早安裝雷達的航母之一，因為不斷改進增重，翔鶴級標準排水量增加到25675噸，滿載排水量32105噸，。

3、太平洋海戰的「高光」時刻

1941年12月，翔鶴、瑞鶴編成第5航空戰隊，與第1航空戰隊（赤城、加賀）、第2航空戰隊（蒼龍、飛龍）一起向珍珠港進攻，在日軍南雲機動隊的第一輪攻擊中，翔鶴號艦載機戰隊派出了5架零戰和26架艦爆，翔鶴號艦爆隊在零戰的掩護下，直撲珍珠港附近的福特島上希凱姆機場。日軍的襲擊非常地成功，島上大量的美軍戰機都停在停機坪上，成為了翔鶴號上的戰果。在第二輪攻擊中翔鶴號起飛27架九七式艦攻（搭載炸彈的）摧毀了美軍卡內奧赫海軍航空站。

1942年5月的珊瑚海海戰中，翔鶴級航母迎來了高光時刻。翔鶴、瑞翔、祥鳳號（輕型航母）對陣美軍列剋星敦號、約克城號大型航母，上演了人類歷史上首次航母遠距離艦載機大戰，最終重傷約克城號，摧毀列剋星敦號，這是開戰後日軍首次擊沉美國航母。

4、翔鶴折翼，瑞鶴墜海

中途島海戰後，由於日本海軍損失了赤城、加賀、蒼龍、飛龍號4艘大型航空母艦，兩艘翔鶴級航母成為了當時日本海軍最後的大型航空母艦，但是此後的不斷作戰中，精英飛行員的大量損失卻始終無法彌補。

1944年6月19號，瑞鶴號與翔鶴號共同參加了菲律賓海戰，這一戰中日軍損失慘重，美國「棘鰭號」潛艇趁亂混入了日軍編隊，出其不意襲擊了日本「翔鶴號」航空母艦。當時翔鶴號航母正在等戰鬥機降落，根本無法動彈，「棘鰭號」潛艇利用這難得的時機，趁機對日本航母展開偷襲，一聲令下發射出6枚魚雷，「翔鶴」號右舷中了4枚，下午1時50分，「翔鶴」號已經明顯傾斜，下午2時10分，「翔鶴」號沉沒。

同行的瑞鶴號傷勢較重，勉強「活下來」後又參加了被打得更慘的雷伊泰灣海戰。

1944年10月23日-10月26日，美軍集中海上優勢兵力，共17艘航空母艦、18艘護航航空母艦、12艘戰列艦、24艘巡洋艦、141艘驅逐艦、其它艦隻、魚雷艇、潛艇和約1500架飛機，與拼盡家底的舊日本海軍，4艘航空母艦，9艘戰列艦，19艘巡洋艦，34艘驅逐艦，約700架飛機，進行了共有39艘航母參加的海戰史上規模最大的雷伊泰灣海戰。

「瑞鶴」號被編入第3航空戰隊當做「誘餌，用於引誘美軍航空母艦特混編隊北上，最終，面對美軍艦載戰機的強大攻擊之下，因為多枚炸彈和魚雷猛烈的爆炸導致瑞鶴號的主舵和輪機受損，瑞鶴號內部嚴重入水，於10月25日被擊沉。