10月20日，我們從北京奔馳官方了解到，國產全新奔馳E級長軸距版車型正式下線，此前新車已經正式首發亮相，並計劃於年內正式上市。

外觀方面，全新奔馳E級依然提供立標和大標兩種前臉造型，立標顯得更加商務，大標則比較運動。兩側燈組造型是新車的一大亮點，類似花生眼的樣式比較新穎且充滿復古味道，格柵採用點陣式的三叉星徽進行填充，而且格柵周圍還會加入一圈燈帶，夜間點亮後擁有更高的辨識度。

側面是長軸版相比標軸最大的不同，其長寬高分別為5092/1880/1493mm，軸距3094mm，相比標軸版本軸距加長了133mm，而且風阻係數降低至0.23Cd，整個側面看起來非常優雅端莊。尾部造型同樣有S級的神韻，燈組內部結構加入了十分新鮮的元素，類似奔馳三叉星徽的樣式看起來相當獨特新穎。

內飾方面，新車配備與EQS、EQE類似的超大一體式螢幕，視覺效果非常震撼，並內置最新的第三代MBUX智能人機互動系統，搭載高通8295智能座艙晶片，在智能化體驗方面走在了前列，而且提供21個揚聲器的Burmester音響系統，搭配氛圍燈的使用，豪華氛圍依然充滿魅力。值得一提的是，新車還有中國市場專屬的豪華舒適性配置，包括後排座椅座墊加長、電動可調後排座椅腿托以及後排環繞氛圍燈等。

動力方面，根據此前的申報信息來看，國產長軸版車型將搭載M254 2.0T發動機，並分為兩個動力版本，其中E 260 L最大功率為204馬力，E 300 L最大功率為258馬力。

結語：作為中大型轎車市場繞不開的車型，全新奔馳E級的關注度非常高，而長軸版車型在很多方面也針對中國市場進行了升級，誠意還是很足的。