自MAZDA CX-50首次亮相中國市場以來，因為其與馬自達以往車型不同的形象與理念，很快便成為市場的熱門車型之一，其「山系生活寬體SUV」確實也傳遞了不同尋常的定位與汽車生活。日前，MAZDA CX-50首台下線儀式暨小定全面開啟，這算是其國產化進程的一大步。
首台MAZDA CX-50下線 多項先進工藝塑造『六好』SUV
客觀的講，從MAZDA CX-50首次亮相到這次正式下線，這期間等待的時間不算短，但所謂好飯不怕晚，在無人機的視角下，這次新車下線直播首次零距離見證了MAZDA CX-50的生產過程，包括衝壓、焊裝、塗裝、總裝每一個車間、每一道工序、每一項工藝都被鏡頭記錄與呈現。
事實上，長安馬自達南京工廠擁有多項先進工藝，除了馬自達獨有的前後橋自動擰緊設備，以及國內領先的焊接和塗裝技術等，針對MAZDA CX-50還投入了全新開發的4門2蓋的自動化裝配線。該裝配線使用視覺定位引導系統，並首次採用3D投影技術，能夠實現更為精確的操作，使車身性能更優越，一系列技術的運用都有助於保障MAZDA CX-50的品質，進而成就好看、好開、好品質、好大、好安全、好智能的『六好』SUV。
極限環境測試 MAZDA CX-50表現出足夠出色的實力
直播現場，主持人還與身在青藏高原的整車測試工程師連線。青藏高原平均海拔4000米以上，而工程師已進行了多日的極限環境測試，在低氣壓、低含氧量、晝夜溫差大的高原環境中，MAZDA CX-50連續多次點火測試均順利完成；新車全系配有機油潤滑通道的葉片型真空泵，在高強度連續制動下依然保持良好的線性特徵，實現從容制動。
同時，MAZDA CX-50的動力在高原試驗中呈現出操作性好、衝擊小、平順性佳、更線性的四大特點。在極限測試環境，MAZDA CX-50表現出了足夠出色的耐久性、可靠性和多路況適應性。換句話說，這是MAZDA CX-50應有實力的呈現。
另一個環節是，本次下線，在馬自達產品工程師的帶領下，用戶代表駕駛MAZDA CX-50進行了多種路況體驗，作為一款和用戶共創的SUV，新車在車身尺寸、空間、智能科技等層面針對中國市場進行了優化，以更符合國內消費訴求。共創的另一個維度是，MAZDA CX-50還向全國網友發起了MAZDA CX-50的中文名徵集，並將在上海車展公布。
如何理解「山系生活寬體SUV」？這給馬自達帶來了什麼？
MAZDA CX-50作為一款朝向戶外生活場景的SUV，與之相伴而生的是「山系」理念，該怎麼理解呢？「山系生活」是一種更自由輕鬆的生活方式，是適時的讓自己回歸到山野，融入自然，在自然中放鬆身心。「山系」既可以是英雄主義的MAN，也可以是浪漫主義的暖。
此外，整車還用了更氣勢的「魂動」外觀帶來了陽剛感，用更寬適駕乘空間加深了家人與朋友之間的親密感，「人馬一體」的操控也讓出行充滿駕趣。總之，MAZDA CX-50能帶來的不僅是出行的安全與可靠，所倡導的自由輕鬆的生活方式也被融入其中。
至於這能給馬自達品牌帶來什麼，一則是以MAZDA CX-50為開端，長安馬自達將致力於高價值轉型；二則是深刻踐行品牌價值經營，以更好的產品和服務來贏得客戶的信任。同時，讓駕駛回歸純粹。
寫在最後
首台MAZDA CX-50正式下線，同時也開啟了小定，從官方公布的數據來看，新車小定首日訂單為3003台，可見其市場熱度相當不錯，對於更多的人來講，更關注的是價格如何，畢竟今年車市的價格是個相當敏感的話題。不過按照長安馬自達將MAZDA CX-50作為向高價值轉型的開端來看，預計售價應該很有吸引力，值得期待。