圖：2月25日順豐747貨機O36874航班起飛拉升瞬間 孫佳鑫攝
民航資源網2020年2月26日消息：「順豐6874，地面靜風，跑道15號，可以起飛！」2月25日上午10點，深圳空管站塔台管制員指揮順豐航空首架747全貨機飛往武漢，這是自1月24日深圳在全國首飛運送防疫物資去往武漢後，單機運力的一次大幅擴容，從30-60噸升級至百噸。
新冠肺炎疫情發生後，各地都在將防疫物資源源不斷送往湖北地區。此前，深圳寶安國際機場每天有一架運力為30噸級B757-200和60噸級B767-300的順豐全貨機專門負責運送深圳市組織收集的援助武漢物資，隨著抗疫進入關鍵階段，深圳決定提升運力，順豐航空調配了B747-400重型全貨機機隊執飛。由於機體大馬力強，四發噴氣引擎推進的747無論是飛行速度還是爬升速率，相比一般的中型機要高出不少，其地面滑行指揮及空中間隔調配對管制員提出了更高的要求。
在收到順豐航空的運力調整方案後，深圳空管站高度重視，提出了「少耗一升油，多運一箱貨」的總體要求，管制運行部聯合機場指揮中心，加班加點制定保障方案，一方面是重型貨機的地面運行，包括了地面滑行衝突解決、機坪滑行時間控制、採用就近跑道起飛縮短滑行距離；另一方面開闢空中綠色通道，防疫航班起飛時控制空中航班流量，調出更大空間讓重型貨機直飛，從而最大限度地發揮B747-400的飛行性能。
2月26日10時32分，順豐航空另一架B747-400全貨機也從深圳順利起飛，順豐747全貨機機隊已全部調配執飛深圳-武漢抗疫航線，在深圳空管站和機場各單位的協同保障下，這將大幅提升援助物資的運送能力和效率，尤其對於一些大型器械裝備，747的貨倉空間使得裝載運送更為容易。