7座「解禁」與三胎政策的放開,讓不少「奶爸」打算購置一輛七座車型,比如像奧德賽、賽那這種家用車。不可否認,奧德賽、賽那的實力很強,但也不是所有人都能拿出二三十萬來買車。因此,市場「大興」的重任,還是要落到自主品牌頭上。日前,上汽通用五菱發布了一款掛有全球銀標的全新7座家用車——五菱佳辰,今天咱們就來聊聊這款車。
佳辰是五菱銀標序列中的首款7座車,從命名我們也能看出它與五菱星辰,有著一定的聯繫。而目前關於五菱佳辰的產品信息,官方透露的並不是很多,僅發布了部分數據,以及幾張渲染圖,所以筆者接下來會結合申報信息進行點評。
作為一台家用車,五菱佳辰在設計上並未走尋常路,而是與五菱星辰的「路子」比較接近。尤其是車頭部分,五菱佳辰也用了大尺寸的前進氣格柵,並在其中用了燻黑的底色,以及「V」形的鍍鉻飾條,外加上雙層布局,使其看起來頗為時尚且富有層次感。
燈組上,五菱佳辰的大燈組與格柵相連,提升了車頭的整體感,跟星辰(參數|圖片)的設計思路很像。下方的霧燈區域樣式比較別致,下邊做了開口,與下進氣格柵貫通,再搭配鍍鉻飾條,進一步豐富了前臉的視覺效果。
來到側面可以看到,五菱佳辰(參數|圖片)用了較為方正的車身結構,這樣做的好處就是能儘可能地保障車內空間。自下而上的貫穿式腰線,為五菱佳辰提供一定的運動感,而採用燻黑處理的B柱、C柱、D柱,也能在視覺上營造懸浮式車頂的既視感,進一步提高整車的時尚氣息。
尺寸方面,五菱佳辰的長寬高分別為4785/1820/1760mm,軸距為2760mm,就數據來看,五菱佳辰的內部空間應該能滿足大多數消費者的日常用車所需。此外,新車還提供有暖調白、溫潤灰、童夢藍、微光金四種車漆配色,且每個車漆都運用了6層高品鍍色技術與納米級工藝,不但質感較好,也具備防鏽效果。
目光轉到車尾,可以發現五菱佳辰身上有著不少比較熟悉的設計,比如說稜角分明的尾燈組,就是一處。當然,五菱佳辰也有一些新設計,比如說上下雙橫置鍍鉻飾條的組合,既能增強時尚感,又豐富了尾部的層次感。有一說一,五菱佳辰的外觀設計還挺不錯,要比以往的五菱紅標系列更年輕、時尚。
至於內飾方面,目前官方還未公布確切信息,但從此前曝光的諜照圖來看,新車預計會繼續採用極簡的設計風格。座椅上,據悉新車將會使用「2+2+3」的七座布局,第二排設置獨立座椅,至於會不會如凱捷(參數|圖片)那樣配備腿托,這還有待商榷。
總之,目前關於五菱佳辰的信息點,就是上方這些。可以發現,五菱佳辰雖然與五菱星辰一樣都是採用了「翼動美學」設計語言,但為了保障車內空間,五菱佳辰對車身輪廓進行了妥協,但總體來看,五菱佳辰的顏值還是挺高的,至少目前從圖片來看是這樣。至於它能否成為爆款,按照已有銀標車型的市場表現來看,佳辰如果能有一個親民的價格,延續凱捷、星辰的熱銷應該不成問題。
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/5f73bfc41c6170181203eecf68311df4.html