菲亞特500這個小車在我們的印象中一直是走可愛路線的，但是菲亞特可不這麼想，除了普通版，還推出了各種高性能版本。前不久，Abarth發布了一個新的特別版，更加注重性能的595（基於菲亞特500打造）—2020款Abarth 595 Pista。從價格來看，這輛小車定位在基礎的595和595 Turismo 的之間，不過它與更昂貴的Turismo車型的功率輸出一樣。
這也就意味著新款Abarth 595 Pista有165馬力的輸出，動力來源於一台1.4升渦輪增壓汽油發動機，換上了Abarth「超大」蓋瑞特渦輪增壓器，排氣也更換為了高端的Record Monza主動式排氣系統。這兩樣配置是最高端595 Compeizione版本的標配，但在595 Turismo上卻沒有。可以看出，對於新款的595 Pista，Abarth是下了血本的。儘管這個新渦輪的增壓發動機並沒有使595 Pista比Turismo更強大，Abarth表示它確實改變了動力輸出特性。通過改變燃燒室的壓力，新車的230牛·米的扭矩可以在2250轉就全部輸出。
新款595 Pista還配備了Koni後懸架系統，它的特點被稱為頻率選擇性阻尼（FSD）。該系統本質上是及時調整懸架來適應路面和速度，目的是提供更多的穩定性和舒適性。其他一些機械功能包括Abarth特調製動系統，配備有前284mm/後240mm直徑的通風剎車盤。
在外觀方面外，新款Abarth 595 Pista重點是採用了鮮明的灰色和明亮的螢光綠色搭配，外後視鏡鏡帽、前唇、後包圍的上的一條裝飾條和輪轂蓋都是綠色的，這與黑色的外後視鏡主體、鋁合金輪轂和前格柵周圍的黑色形成了一定的視覺反差。前包圍大尺寸進氣口、17英寸雙七輻式輪圈、大尺寸後擾流板、後包圍底部擴散器以及雙邊共四出式排氣這些配置都在提醒著人們，這小車可是賽道競技取向的。
這輛車還在尾門上貼了以特殊的車名Pista為基礎繪製的賽道LOGO徽章，彰顯它特殊版本的身份。
內飾方面，為了紀念義大利汽車製造商Abarth品牌70周年，新的賽車風格運動桶椅上加入了「ABARTH 70」字樣的刺繡。中控台上配備一個7英寸觸摸屏信息UCONNECT娛樂系統，支持Android Auto和蘋果CarPlay智慧型手機連接。另外氙氣大燈、後窗隱私玻璃、電動天窗、自動空調以及自動防眩目內後視鏡等配置都是可以提供給消費者選擇的。
新款Abarth 595 Pista還配備平底的運動方向盤，以及一個運動模式按鈕，該模式下車輛的扭矩輸出、轉向手感、油門響應都將有所提升。
動力方面，2020款Abarth 595 Pista將搭載1.4T發動機，前面也提到，換裝了來自蓋瑞特的GT 1446渦輪增壓器，其最大功率提升至165馬力，峰值扭矩為230牛·米，傳動系統匹配5速手動變速箱。另外，新車也將提供帶有換擋撥片的5速半自動變速箱供消費者選擇。根據官方數據顯示，新款Abarth 595 Pista的0-100km/h加速時間為7.3秒，極速為218km/h。這個數據絕對對得起它這競技風格的外觀和內飾，實打實的小鋼炮。
菲亞特500這車，在路上我們還是偶爾能看見一兩輛的，短小可愛的造型，在路上這麼多普通汽車中，十分獨樹一幟。但是新發布的2020款Abarth 595 Pista，我們可就看不見了，這是一款基於菲亞特500打造而來賽道競技風格的高性能版本，起售價為19135英鎊（約合人民幣16.94萬元），誇張的外觀套件和內飾那賽車桶椅，都在提醒著人們，這是一輛真的為賽道設計的小鋼炮。