2023年9月份，作為一款剛剛推出的全新車型，極狐考拉的單月零售銷量為1405台。需要指出的是，這是極狐考拉上市之後的首個月份的銷量成績。我認為，這個銷量成績，還是值得稱道的。
極狐考拉
當然，也許有人會說，這款車型的售價區間為13.18萬元-16.98萬元，並不像此前的阿爾法T、阿爾法S那麼高，還是比較親民。
這麼親民的價格，單月1405台的零售銷量成績，似乎並不值得稱道，也遠遠稱不上一款熱銷車型。
更何況，此前上市的時候，北汽新能源常務副總經理張國富表示，自成都車展開啟預售以來，現在考拉已經收穫了5000塊錢不可退的大定超過5000台，520元這種小訂還沒往裡算。
極狐考拉
毋庸諱言，單純從銷量規模上看，幾乎考拉首月1405台的銷量成績，確實不算太出彩，與官方宣稱的訂單量，也確實有一定的差距。但是，我認為，仔細分析這個數據，我認為還是值得肯定的。
一方面、2023年9月份，並非極狐考拉上市的首個完整月份。據了解，2023年9月20日，極狐考拉才正式在國內車市上市。
滿打滿算，2023年9月份，極狐考拉在國內車市也就是10個月銷售日左右。在如此的短的時間內，作為一款全新車型，極狐考拉能夠取得這個成績，著實還是不錯的。
極狐考拉
另一方面、2023年9月份，考拉儼然成為極狐單月最為走量的車型。行業綜合銷量數據顯示，2023年9月份，阿爾法S的單月零售銷量為1245台，低於同期極狐考拉的單月零售銷量成績。
至於阿爾法T的表現，與上述兩款車型的差距，則更加大了一些。行業綜合銷量數據顯示，2023年9月份，阿爾法T的單月零售銷量為355台。
顯然，相比之下，雖然極狐考拉剛剛上市，但是其已經成為2023年9月份極狐旗下最為走量的單一車型了。
極狐考拉
所以，我認為，2023年9月份，極狐考拉的單月銷量，還是值得肯定的。並且，我認為，對於極狐汽車而言，極狐考拉的推出是一項非常正確的決策。
在一定意義上，這顯示了，目前極狐汽車已經逐漸開始布局中低端市場了，而不僅僅自我局限在高端市場了。
這意味著，極狐汽車的產品布局將會更為完善，在國內市場的競爭，也將會顯著提升。或許，極狐真的會崛起了。
極狐考拉
作為高端新能源汽車品牌極狐汽車推出的一款全新車型，極狐考拉在產品力以及市場定位方面，都是一款值得期待的車型。
新車定位智能親子純電動車型，在一定程度上，滿足了當下部分用戶的需求，較好的抓了市場機遇空白期。
目前新車全系採用四座設計，並且配備了與其他平台聯合開發的高標準兒童安全座椅，仿生護脊結構均勻受力。
極狐考拉
安全方面，新車是很重視的，採用了高強度籠式車架，熱成型鋼強度達1,500Mpa，能夠有效保證安全性能。
尤為值得注意的是，新車配備了諸多與兒童有關的配置，如新車配備了開車途中能夠隨時檢查兒童狀態的車輛後排流媒體攝像頭以及關乎兒童安全的加長側氣簾等。
最後，本文涉及到的銷量數據則來源於第三方平台發布的行業綜合銷量數據；第三方平台數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平台對應關係進行展示，準確率99%以上，僅供參考。
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