3月23日10點20分，在兩台100噸吊車的協同工作下，石家莊南繞城高速東南環互通175米橋樑最後一片35米130噸箱梁被精準地被放到了橋台上，該梁的成功架設標誌著南繞城高速東南環互通175米橋樑完成主體。此前，南繞城高速西段2019年底實現試通車，剩餘東段23公里目前正在緊張施工中，預計7月底主線工程完工，力爭年底南繞城高速全線實現通車。
南繞城高速公路，主線全長52.89公里。建成後與石衡高速公路組合，將形成省會南部「東出西聯」主要通道，晉冀魯區域新的「都市鏈」；解決石太高速、307國道、衡井公路等地形複雜、難以改造的問題，縮短井陘至市區17公里；與三環路連接，形成省會120公里高速外環，使省會交通轉換功能更加便捷。
南繞城高速籌建處副處長曹航介紹，這條通道主要解決南部市民出行，連接了京港澳高速，平贊高速支線、青銀高速、石太高速四條高速，市民以後出行更加方便。2019年底，主線東段青銀互通向東至京港澳高速互通，主體已基本完工，剩餘工程主要集中在南環輔道和東南環互通工程。目前各施工單位已到位管理人員及工人236人，項目已全面復工。
文/河北青年報記者王玎 通訊員王建勛 邢宇森
攝/通訊員邢宇森
編輯/寇拴民
版權歸河北河青傳媒有限責任公司所有，未經許可不得轉載