為方便行業人士或投資者更進一步了解網約車行業現狀與前景，智研諮詢特推出《2023-2029年中國網約車行業市場調查研究及發展前景規劃報告》（以下簡稱《報告》）。報告對中國網約車市場做出全面梳理和深入分析，是智研諮詢多年連續追蹤、實地走訪、調研和分析成果的呈現。
為確保網約車行業數據精準性以及內容的可參考價值，智研諮詢研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據採集工作，並對數據進行多維度分析，以求深度剖析行業各個領域，使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解2022年網約車行業的發展態勢，以及創新前沿熱點，進而賦能網約車從業者搶跑轉型賽道。
網約車，即網絡預約出租汽車經營服務的簡稱，是指以網際網路技術為依託構建服務平台，接入符合條件的車輛和駕駛員，通過整合供需信息，提供非巡遊的預約出租汽車服務的經營活動。
網約車是指通過網際網路平台提供的計程車服務，主要分為以下幾類：私家車網約車：由私人車主提供的網約車服務，通常是個人自己的私家車，通過網際網路平台提供計程車服務；計程車網約車：由計程車公司提供的網約車服務，通常是計程車公司的車輛，通過網際網路平台提供計程車服務；快車：提供較為經濟的網約車服務，通常是私家車或計程車公司的車輛，通過網際網路平台提供計程車服務；專車：提供高端的網約車服務，通常是豪華車或商務車，通過網際網路平台提供計程車服務；順風車：由私人車主提供的拼車服務，通常是私家車，通過網際網路平台提供拼車服務；車輛租賃：提供長期租賃或短期租賃的車輛服務，通常是商務車或豪華車，通過網際網路平台提供租車服務。
中國網約車行業產業鏈消費複雜，產業鏈從司機服務端向終端用戶產出，其司機端主要為車企、計程車公司、擁車公司、私家車；司機通過這些渠道擁有可使用服務的乘用車在經過C2C模式、計程車公司、B2B模式等組織方式入住平台；平台類型分為聚合類平台及垂直類平台，聚合類平台主要為支付寶、微信、美團、攜程旅遊、大眾點評、高德地圖滴滴出行等；垂直類平台主要為嘀嗒出行、花小豬、神州專車等；最後流向網約車消費者。
全球網約車市場規模在過去幾年內呈現出快速增長的趨勢，根據數據顯示，全球網約車市場規模從2016開始迎來爆發性的增長，2019年全球網約車市場規模約為745.8億美元，2020年受到疫情的影響，全球網約車行業市場規模有所下降，2021年全球網約車行業是市場規模開始回暖，2022年全球網約車行業市場規模約為766.7億美元，已恢復至疫情前水平，2015-2022年復合增長率為21.75%，預計2023年全球網約車行業市場規模約為824.2億美元。
隨著智慧型手機和移動網際網路的普及，人們的出行方式發生了變化，網約車作為一種新型出行方式應運而生。中國城市化進程加速，城市交通擁堵和出行難題日益突出，網約車作為一種靈活、便捷的出行方式受到了越來越多人的青睞。中國政府積極推動網際網路和實體經濟融合發展，支持和規範網約車行業的發展，為網約車行業的快速發展提供了政策環境的支持。新能源汽車和自動駕駛技術的發展，為網約車行業帶來了新的機遇和挑戰，推動了網約車行業的轉型和升級。根據數據顯示，中國網約車在經歷了2020年疫情後，近兩年逐步恢復活力，2022年中國網約車行業市場規模約為2562億元，2015-2022年復合增長率為31.79%。未來，隨著新能源汽車和自動駕駛技術的發展，中國網約車行業有望進一步提升服務質量和用戶體驗，實現更高質量的發展。
中國網約車市場規模細分可分為專快車及網約拼車順風車，根據數據顯示，網約專快車占據了大部分市場份額，根據數據顯示，2022年中國網約專快車規模為2490.64億元，網約拼車順風車市場規模為71.36億元，說明中國網約車用戶主要應用場景為市區內，而市區外及同行拼車應用較少，預計2023年中國網約專快車市場規模約上漲至2775.61億元，網約拼車順風車市場規模約上漲至76.39億元。
根據數據顯示，中國網約車車型主要分為計程車、專業及非專業車，其中專業及非專業車占據了大部分市場份額，2022年專業及非專業車占比約為84.79%，出租出占比約為15.21%，其主要原因為計程車除了可以在在線接單以外還可以直接拉客，而專業及非專業車只能通過平台派單模式接單。
中國網約車行業的市場份額主要集中在一二線城市，但隨著城市化進程的加速和網約車行業的快速發展，三線及以下城市的市場份額也在逐漸增加。根據數據顯示，中國網約車市場區域分布呈現獨角獸態勢，華東地區占比最重，占比約為36.56%。未來，中國網約車行業的市場競爭將更加激烈，企業需要不斷提升服務質量和用戶體驗，才能在市場中獲得更大的份額和更好的發展。
隨著網際網路行的發展，中國網約車行業的逐漸規範，其網約車行業用戶規模總體呈現上漲態勢，對網約車行業的需求也隨之上漲，2020年中國受到新冠疫情的衝擊較為嚴重，其居家政策直接影響中國網約車行業的發展，導致中國網約車行業用戶規模發展停滯，隨著疫情態勢的放緩，中國網約車用戶人數有所回暖，根據數據顯示，2022年中國網約車用戶人數為4.37億人，在後疫情時代，中國網約車行業逐步回暖。
中國網約車用戶主要集中在年輕人和城市白領群體，其網約車用戶的使用頻率也在不斷提高。中國網約車用戶中，年齡在18-35歲的用戶占比最高，達到了68.5%。同時，城市白領群體也是網約車用戶的主要群體，占比達到了60.5%。未來，隨著網約車行業的不斷發展和服務質量的提升，中國網約車用戶的使用率和使用頻率有望進一步提高。
隨著中國網約車市場的高速發展，湧現出了一批優秀的網約車平台，2022年位列中國網約車品牌排行榜前十的有滴滴出行、T3出行、曹操出行、首汽約車、享道出行、神州專車、如祺出行、美團打車、嘀嗒出行和萬順叫車。網約車行業數據統計顯示，2021年7月以來，已有曹操出行、T3出行、如祺出行、大眾出行等多家網約車平台獲得新一輪融資。其中，僅曹操出行、T3出行兩家平台的融資額就超過百億元。目前我國網約車的行業集中度比較高，主要以曹操出行、滴滴出行等為主要的市場。
新能源汽車和自動駕駛技術的應用：隨著新能源汽車和自動駕駛技術的不斷發展，網約車企業將加速推廣新能源汽車和自動駕駛技術，提高出行效率和環保性能，同時也可以降低企業的運營成本；多元化服務模式的發展：網約車企業將逐漸拓展服務範圍，推出多元化的服務模式，包括計程車、專車、順風車、包車等，滿足用戶不同的出行需求；人工智慧技術的應用：網約車企業將加速推廣人工智慧技術，提高出行服務的智能化水平，包括智能調度、智能匹配、智能導航等，提高用戶的出行體驗和服務質量；行業競爭的加劇：隨著網約車行業的不斷發展，行業競爭將進一步加劇，企業需要不斷提升服務質量和用戶體驗，才能在市場中獲得更大的份額和更好的發展；政策環境的變化：政策環境的變化將對網約車行業的發展產生重要影響，企業需要積極響應政策要求，遵守相關法律法規，加強自律和規範化管理。總體來說，未來中國網約車行業將加速推廣新能源汽車和自動駕駛技術，拓展多元化的服務模式，加速推廣人工智慧技術，面臨更加激烈的行業競爭和政策環境的變化。企業需要不斷提升服務質量和用戶體驗，積極響應政策要求，才能在市場中獲得更大的優勢和更好的發展。
《2023-2029年中國網約車行業市場調查研究及發展前景規劃報告》內容豐富、數據翔實、亮點紛呈。是智研諮詢重要研究成果，是智研諮詢引領行業變革、寄情行業、踐行使命的有力體現，更是電源適配器領域從業者把脈行業不可或缺的重要工具。智研諮詢已經形成一套完整、立體的智庫體系，多年來服務政府、企業、金融機構等，提供科技、諮詢、教育、生態、資本等服務。
數據說明：
1、本報告核心數據更新至2022年12月，以中國大陸地區數據為主，少量涉及全球及相關地區數據；預測區間涵蓋2023-2029年，數據內容涉及網約車區域分布、市場結構、市場規模、細分產品市場規模等。
2、除一手調研信息和數據外，國家統計局、中國海關、行業協會、上市公司公開報告（招股說明書、轉讓說明書、年版、問詢報告等）等權威數據源亦共同構成本報告的數據來源。一手資料來源於研究團隊對行業內重點企業訪談獲取的一手信息數據，主要採訪對象有企業高管、行業專家、技術負責人、下遊客戶、分銷商、代理商、經銷商以及上游原料供應商等；二手資料來源主要包括全球範圍相關行業新聞、公司年報、非盈利性組織、行業協會、政府機構及第三方資料庫等。
3、報告核心數據基於公司嚴格的數據採集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確保統計數據的準確可靠。
4、本報告所採用的數據均來自合規渠道，分析邏輯基於智研團隊的專業理解，清晰準確地反映了分析師的研究觀點。
智研諮詢作為中國產業諮詢領域領導品牌，以「用信息驅動產業發展，為企業投資決策賦能」為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發算法，結合行業交叉大數據，通過多元化分析，挖掘定量數據背後根因，剖析定性內容背後邏輯，客觀真實地闡述行業現狀，審慎地預測行業未來發展趨勢，為客戶提供專業的行業分析、市場研究、數據洞察、戰略諮詢及相關解決方案，助力客戶提升認知水平、盈利能力和綜合競爭力。主要服務包含精品行研報告、專項定製、月度專題、可研報告、商業計劃書、產業規劃等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定製數據，內容涵蓋政策監測、企業動態、行業數據、產品價格變化、投融資概覽、市場機遇及風險分析等。