上海車展上，上汽榮威展出了全新榮威 RX5/ 超混 eRX5、榮威 iMAX8 EV/2023 款榮威 iMAX 8、全新榮威 RX9…… 等多款在售車型。但我覺得更吸引我關注的，是上汽榮威面向未來即將推出的新能源技術！
告別里程焦慮
上汽榮威的新能源技術，主要圍繞在 " 全新一代星雲平台 "、" 全新一代 DMH 雙電機混動技術 "，以及 " 全新一代魔方電池系統 " 三大全新技術底座等關鍵技術上。
其中，全新一代星雲平台具備超薄純平電池模塊、長軸距、主後驅的 "3 大專屬特徵 "，可實現電池系統從 44kWh～150kWh 度的超寬能量矩陣配置，驅動系統從 150kW～600kW 的超寬功率設定。
根據計劃，上汽榮威今年將發布全新一代 DMH 雙電機混動技術，其具備超長續航、超低油耗、超級安靜三大核心優勢，綜合續航里程超過 1400 公里就是其最值得一提的強項！
DMH 雙電機混動技術中包括有新型混動專用發動機，其熱效率超過 43%，且最優綜合效率轉速區間更加寬泛，能實現全速域、全場景智能高效。
此外，發動機與沉浸式油冷電機採用同軸結構設計，其 NVH 性能相比採用平行軸設計的同類產品提升 10% 以上，可帶來更舒適靜謐的駕乘體驗。
至於全新一代魔方電池系統，則是可以支持磷酸鐵鋰、三元鋰等多種電化學體系電芯配置，並採用高效安全的 CTP 技術、創新的 LBS 躺式布局，加上應用零燃技術，通過五重防護機制，能構築堅固可靠的安全防線。
全新一代魔方電池系統還兼容領先補能技術，可支持 800V 快充，達到充電 5 分鐘續航增加 200 公里的目的，並且也支持最快僅需 2 分 30 秒的極速換電！
有了新技術，產品呢？好消息是，榮威品牌首款搭載全新架構、全新電池技術的新一代中高級電動轎車 EP39，將於 2023 年下半年上市。
而未來 3 年，上汽榮威還將推出 8 款新能源車型，實現從純電到混動，從緊湊級到中高級車型，從轎車、SUV 到 MPV 全品類覆蓋。同時，也將積極為用戶構建 " 全面立體、軟硬結合 " 的超級安全，開啟 " 千人千面、貼心靈動 " 的超級智能，打造 " 舒適靜謐、靈敏自如 " 超級性能的 " 三位一體能力 "。