一手抓疫情防控，一手抓企業復工復產，是浙江必須應對的「大考題」，眼下

全省各地正認真答題。

返工復工大潮中，浙江各地出台了優惠政策，針對返工人員的「待遇」也越來越高，比如杭州掏錢包下高鐵組織企業員工返程；湖州對部分行業的新員工給予1000元/人的生活補助；嘉善包機接回上百四川員工……

包高鐵飛機助返程

新招員工有千元補助

杭州市委、市政府2月9日出台《關於嚴格做好疫情防控幫助企業復工復產的若干政策》，其中包括：

對受疫情影響、繳存住房公積金確有困難的企業，可申請降低住房公積金繳存比例最低至3%，或申請緩繳住房公積金，期限均不超過12個月。

員工生活方面，通知提出，對按規定繳納社會保險費、2019年全年工資收入低於7.2萬元、未承租公租房和未享受政府住房補貼且在外租住房屋的企業員工，政府給予每人500元租房補貼。

杭州要求，各級黨委、政府要切實做到「政府過緊日子」，進一步削減「三公」經費和專項資金，千方百計擠出資金幫助企業和員工解決困難。

此外，杭州市政府率先一步，對疫情相對平穩、來杭就業人員集中的貴州、四川等地區，包高鐵專列，開到員工「家門口」，員工免費坐專列。

16日22時7分，載有近300名貴州籍復工乘客的G4138次定製專列到達杭州東站，該車次於當日13時57分從貴陽北站開出。2月17日上午，杭州復工人員定製專列的第二趟列車從成都東站駛出。

寧波企業招工政府最高補助30萬

雙職工可以一人帶薪在家帶孩子

2月16日，寧波市委、市政府聯合印發《關於促進企業復工復產的若干意見》，提出20條意見促進企業復工復產。其中提到，鼓勵企業多途徑擴大招工規模，每家企業最高可獲得30萬元招工補助。

《意見》提到，鼓勵人力資源機構聯動外地相關機構，「打包」組合包車接送外地員工，對接送中產生的包車費用給予50%的補助。外來員工自行返甬，乘坐二等座以下火車、長途汽車、客輪等交通工具的，按票價予以相應補助。

雙職工家庭中有在寧波就讀小學、幼兒園及托育子女，確實無人照顧的，鼓勵企業安排一名家長帶薪居家看護。夫妻雙方均在已開工非公企業的，給予每個家庭一次性補助500元。

《意見》要求對企業招工實行獎勵，鼓勵企業多途徑擴大招工規模，按每人500元標準補助企業，每家企業補助總額最高不超過30萬元。人力資源機構向該市企業輸送員工50人及以上並就業超過3個月的，按每人500元標準補助，每家機構補助總額最高不超過50萬元。企業接收職業院校(包括技工院校)在校學生頂崗實習3個月以上的，按每人最高1000元獎勵企業。

新招員工獎1000元

湖州拿出1個億復工復產獎勵資金

「幾乎每天一個電話或微信，員工們都是在問復工的事。企業著急，工人們更著急。」昨天，湖州織里一家童裝企業的負責人徐女士說。

往年這個時候，徐女士的公司會是這樣一幅景象：上千平方米的生產車間裡，一塊塊裁剪完的布料，被全自動弔掛系統輸送到下一道工序，工人們坐在縫紉機前，伸手取下縫紉拼接後，繼續傳輸到下一道。

幾道工序後，一件完整新衣就完工了。

她的公司有員工100多人，往年眼下正是黃金生產季節，每天生產春裝1000多件。

今年春節前後，因為防疫，織里的童裝企業一直處於停工狀態。

公司100多名員工，多是來自安徽、河南、四川、江西和東北等地。

徐女士是東北人，在織里，像她這樣的外來創業者有不少。

2月16日，湖州市出台《關於企業復工復產補助獎勵的意見》，設立不少於1億元的企業復工復產補助獎勵資金，專項用於企業（包括工業、服務業、建築業）復工復產，對企業新招員工，給予1000元/人的一次性生活補助。

對於組團帶員工的，「20人以上市外人員到湖州就業的，給予200元/人的一次性獎勵」。

如果企業統一組織到市外員工包車返回的，包車費用由政府全額補貼。

昨天，記者從織里鎮政府了解到，節後，織里第一時間成立企業開復工領導小組，聯動各主管部門強化服務，對本地員工多的企業優先開復工、外來員工多的企業有序推進。

截至昨天，已有75家工業企業開復工，開復工率達95%。

目前，織里鎮共有人口45萬，其中外來人口35萬，為了穩定企業員工情緒，連日來，織里防疫指揮部門連發四封信激勵新老員工：

愛的家人們，首先向大家分享一個好消息，織里鎮唯一1例確診病例文文痊癒出院啦。

這期間，我們收到了許多來自企業家、各類業主和社會各界愛心人士的捐贈，大到歷經千萬里送進來的防疫物資，小到連夜趕製的麵包蛋糕，讓我們倍感溫暖、十分感動！

這又一次證明了：只要45萬新老織里人凝心聚力，攜手共進，沒有過不去的坎，沒有闖不過的關……

從微信上看到這封信的徐女士有些感動，她說，「錢還能賺，只要人健康。」

嘉善包機接回上百四川員工

返崗員工全部免費

這是全國首次「返工包機」。

2月16日下午5：30，在杭州蕭山機場，一大撥新浙江人回來了。

一架飛機飛越1700多公里，從四川廣元滿載154名返崗員工，乘坐浙江長龍航空的航班抵達杭州蕭山機場。此前，這家航空公司沒有開通杭州至廣元的航班，這也是首次執飛這條線路。

貼有「接您返嘉·嘉善就是您家」標語的巴士，在機場外無縫對接，由嘉興市嘉善縣政府統一調配，員工下飛機後，乘車直接抵達嘉善的企業。

此次包機，返崗員工是免費乘坐。

飛機起飛前的當天下午3點，廣元盤龍機場，浙江億力清潔設備有限公司的員工蔡森正在候機，他難掩激動，「在浙江工作這麼多年，從沒想過這次能免費飛回去上班，真的感謝政府。」

首次「返工包機」，嘉善接回上百名四川員工。 圖據禾點點

為了解決返工難問題，早在2月14日上午，嘉善縣人社局就聯合4家當地企業人事代表和第三方招聘公司組成了10人招工返工小分隊，出發趕往廣元接人。

「在廣元的員工，這次我們都會負責接回去。」億力公司負責人王昳心給員工們留言。

招工返工小分隊途經陝西時，遭遇了冰雪天氣。大雪和結冰難行的道路讓眾人心裡直打鼓，大巴返程恐怕會通行不順。幾番商量討論，大家定下方案，改大巴為包機返回。包機返崗的所有員工免費乘坐，費用由嘉善縣政府承擔三分之二、員工所在企業承擔三分之一。

工作方案一敲定，嘉善縣招工返工專項組就緊急對接航空公司，招工返工小分隊也連夜開展員工的聯繫和組織。

最終，第一批包機員工安全到達。

台州補貼三分之一費用

鼓勵企業包機接回省外員工

2月16日，台州市為全力保障復工人員返崗出行需求，推出「點對點、一站式」直達包車運輸服務。

台州市將組織民航客機，計劃從重慶、貴陽、成都、昆明、西安包機接當地居民來台州務工。

包機費用市財政補貼三分之一。

條件包括：企業返工一次性10人以上，可以申請；機票價格在900-1300元/人。

金華金東區包兩節高鐵車廂接員工返崗

2月15日傍晚5時許，隨著三輛大巴車緩緩駛入金華市金東區傅村鎮的潔靈家居用品有限公司廠房，62名政企包車返崗人員順利抵達。

「河南省商丘市民權縣的朋友們，歡迎你們返廠！」潔靈家居行政部經理羅軍拿著擴音喇叭，激動地喊道。

「潔靈家居」是金東區第一批獲批覆工的企業，這次「包車」返回的，都是有三年以上工作經歷的老員工。在工作人員的帶領下，這些返崗人員以1米以上的間距，排隊有序進入公司大廳。傅村鎮衛生院的6名醫護人員逐一為他們測量體溫、核對身份、登記信息。

「我們一直擔心回不來，沒想到政府和企業直接包了兩節車廂來接我們。雖然路途很艱辛，但我們覺得很溫暖。」鄧軍民是位有著17年工作經歷的老員工，也是該企業在民權縣的員工聯絡人。他說，早在大年初十，就不斷有老鄉打電話詢問他什麼時候可以返廠，可是當地村鎮不放行，車輛不通行，買一張車票都不容易，更別提組織幾十號員工前往外省。

企業了解情況後，第一時間聯繫了民權縣政府和金東區相關部門。經過協調，民權當地政府專門包下2節高鐵車廂，金東提早通過「健康碼」核驗人員信息，暢通返程高速「綠色通道」。當天上午6時許，一行人從民權高鐵站出發，下午1時30分抵達杭州東站時，企業派出的3輛大巴早已等候著。全程歷經11個小時，他們終於回到金華。接下來，他們將在企業里接受7天監測，符合條件後再上崗。

金東區人力資源和社會保障局副局長於新奇介紹，接下來金東區還將安排專車，分批次將8000多名尚未返崗的來自雲南、貴州等地的員工接回。

義烏多批次專列分赴雲南貴州

所有費用政府承擔

從2月16日開始，義烏根據企業用工需求摸排和疫情控制情況，通過專車、專列、專廂等形式，派專人隊伍攜口罩、體溫計、消毒水等，分批次赴雲南、貴州等地，接回千里之外的員工。

這些千里迢迢趕赴雲貴的大巴，稱為「義烏號」。所有費用，由政府給予補助。

首批「義烏號」就業專車所對口的重點區域分別為：河南商丘市和周口市、安徽阜陽市和滁州市、江西上饒市和景德鎮市、貴州黔西南州、湖南懷化市、陝西漢中市、雲南昭通市。

另外，2月15日，海寧市副市長濮新達表示，在走訪企業的過程中發現，員工乘坐公共運輸返回，交叉感染的風險會比較大，於是指導企業包車、包機、包專列，接新老員工返崗，政府給予三分之二的補助。

目前，海寧市已開復工企業達到1094家，企業復工率達到51%，復工員工達到6萬多人。

永康市包下首批大巴車從雲南接回千名員工 圖據永康發布

永康兩萬名員工

乘免費直通車返工

「胡總，新年好！我現在已經坐在大巴上了，再過20多個小時，就能回到永康了。」2月15日，雲南鎮雄籍員工黃基菊激動地給單位領導撥通了電話。就在今天，還有和黃基菊一樣的1000多名雲南鎮雄人也乘坐「返工直通車」從當地出發，直奔永康。

記者從永康市人社局了解到，去年在永康生活就業的鎮雄人有11萬多，占到永康外來人口的六分之一。根據前期摸底，其中回鎮雄過年的有4萬多，而在這4萬多人里，有2萬多人是自駕車，2萬多人是乘坐高鐵、大巴回家。

永康是製造業大市，眼下疫情防控和復工復產需要「兩手抓」。如何讓永康製造業的這批「中堅力量」儘早返崗，安全有序返崗？這成為了擺在永康市委、市政府和企業之間的大難題。私家車來往的可以走綠色通道，直接開車回永康上班。平時乘坐公共運輸的2萬多名鎮雄員工如何回廠？

「包車接他們回來。」永康市委書記金政提出，由政府買單，開通永康至鎮雄的大巴「直通車」，讓回鎮雄的新永康人免費乘車，儘可能把他們全部接回來。

據永康市人社局副局長王海介紹，「直通車」每輛乘客40人，2萬多人計劃開500輛次，每輛「直通車」來回費用每輛1萬元左右，永康市將為這些「新永康人」支付所有車費。為及時了解車上人員的身體狀況，每輛車上還配備一名醫務人員和一名鎮村管理人員。

「下一步，我們還將優化各種載體，讓更多『新永康人』早日回家。擔心大巴運力跟不上，我們還在謀劃開通鎮雄至永康的高鐵專列。」王海說，永康已讓返鄉過年的 「新永康人」發揮親緣、地緣作用帶動其他勞動者來永康務工，助力永康經濟發展。對於返回永康的務工人員，永康市要求企業強化員工安全教育和出行管理，進行全鏈條式管控，切實保障員工健康、生產安全。

雲南鎮雄縣人社局相關負責人說，鎮雄縣既是雲南人口大縣，有170多萬人口，也是雲南貧困人口大縣。在脫貧攻堅的關鍵之年，面對突如其來的疫情，如何讓群眾能平安出家門、順利進廠門，也是該縣面臨的問題。現在，永康開通了綠色直通車，實現「一站式」「點對點」勞務輸出服務保障，為當地脫貧攻堅提供了重要支持。

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來源：天目新客戶端、都市快報

責編：馮一倫

編輯：陸海旻