為提升九江城市形象，改善中心城區路網狀況，降低中心城區交通壓力，提升中心城區城市道路整體品質，經市政府決定，將廬山大道原混凝土路面提升改造成瀝青混凝土路面。2021年3月10日起至2021年9月10日止，廬山大道分「五個階段」實行半封閉施工。近日，有不少市民反映，因為廬山大道修路導致堵車嚴重，交通擁擠不堪，行人、電動車和汽車混在一起，不分你我地堵成「一鍋粥」。帶著這個問題，記者來到廬山大道實地採訪。
6月11日8時30分，廬山大道上已經滿是汽車、電動車、行人，雖然比較擁堵，但仍能緩慢通行。「你等會等會，不要加塞！」正在路口執勤的程繼強喊道。2010年入警的程繼強現在是市公安局交管支隊第三大隊潯南中隊的一名民警。每天早上6點多他就要起床，7點準時從家出發，7點15分趕到隊里，稍作休整，立即上崗執勤。「我家住的比較近，有的住的遠的，得起更早。」記者突然想起剛認識程繼強的時候，高高的個子，白白的皮膚，與現在眼前黑了幾個度的人很難聯繫在一起。
「廬山大道和荷花壟轉盤改造恰好同時進行，通行壓力劇增，加上高峰時期，電動車、行人較多，容易造成堵車。」程繼強向記者介紹，每天，他們中隊會安排警力在廬山大道荷花壟轉盤、市老年活動中心紅綠燈、市檢察院路口、新五中門口等4個重要路口路段站崗執勤。
雖然當天太陽不大，可是站了一小會，記者已經汗流浹背。「每天至少要喝4、5瓶礦泉水，衣服乾了濕濕了干是常態。」程繼強笑眯眯地說道，「我們交警除了日常執勤外，還有其他工作，因此，我們會在早、晚高峰在路口執勤，平峰時期，也會安排協警和志願者在路面疏導交通，確保道路暢通。」「雖然有點堵，但是如果大家都文明行車，不亂加塞，基本還是可以緩慢通行的。」一位車主說道。
交警再次提醒廣大駕駛員，目前，廬山大道仍在進行路面改造，交通壓力比較大，一定要提前規劃好出行路線，聽從現場交警的指揮。
（九江日報全媒記者 張倩 文/攝）
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