作為國內領先第三方汽車品質評價平台，車質網自2010年8月開始啟動「百名車主評新車」調查活動，每月將專題調查幾款受關注程度較高、市場銷售至少六個月以上的全新車型，以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產品。截至目前「百名車主評新車」調查活動已累計調查新車300餘款，收集有效車主樣本近3萬餘個。
調查周期：2023年10月1日-10月31日
有效問卷：102份
近年來，五菱品牌在新能源市場可謂是風生水起，尤其是在微型車市場，更是有著絕對的話語權。而隨著五菱繽果的推出，不僅給了消費者更多的購車選擇，更是擴大了細分市場。根據參與本期「百名車主評新車」調查的車主反映，對2023款五菱繽果的外觀和內飾的設計表示認可，但也有部分消費者反映該車存在「隱瞞相關信息」、「影音系統故障」等問題。
在收集到的102份有效問卷中，綜合車主對2023款五菱繽果在車型基本面、駕乘感受、使用成本以及質量可靠性、售前/售後服務方面的真實評價。2023款五菱繽果在此次調查中的綜合得分為85分，達到了車質網的推薦標準。
車主畫像丨 年輕女性消費者居多 且首次購車比例高
從本次調查結果來看，在參與調查的102位2023款五菱繽果車主中，81.4%為女性，18.6%為男性。可見，2023款五菱繽果小巧可愛的外觀設計，以及豐富的配色受到了更多女性消費者的喜愛。從年齡分段來看，30歲以內的年輕消費者占比之和超過了六成，年齡在41-45歲的占比最小，僅為5.9%。從購車次數統計來看，首次購車用戶占比最多，超過了七成。
車型基本面丨 外觀、內飾設計出眾 年輕感十足
外觀方面，2023款五菱繽果造型小巧可愛，圓潤的造型、頭燈組以及豐富的配色，更加吸引年輕人的目光。在參與調查的車主中，有高達46.3%的車主表示對2023款五菱繽果的外觀設計感到滿意，另外還有38.2%的車主對車輛在車身顏色方面的表現持認可態度。
而在針對2023款五菱繽果內部情況的調查中「內飾布局」、「儲物空間」成為了參與調查車主最為滿意的方面。占比分別為24.3%、15.7%。該車內部造型較為簡潔，圓形空調出風口以及雙輻式方向盤，帶來一絲復古氣息。在空間方面，當後排座椅放倒後，後備廂容積可達790L。
總體來看，2023款五菱繽果的外部及內部配置表現均基本達到了車主預期，表示「非常滿意」和「滿意」的占比之和超過七成，而明確表示「不滿意」的車主僅有2%。
駕乘感受丨 舒適性表現令人滿意
在衡量一款車型駕乘感受如何時，每個人所看重的部分不盡相同。在此次調查中，看重「駕駛和乘坐感受兼顧」的車主占比相對較高，另外，還有18.6%和22.5%的消費者選擇了「駕駛感受」和「乘坐感受」。
在進一步的調查中，將針對2023款五菱繽果在加速性能、轉向性能、制動性能、靜音性、舒適性以及功能性這6個方面進行駕乘感受滿意度調查。參與調查的絕大多數車主對於「功能性」和「加速性能」給出了較高的評價。此外，有部分消費者認為該車的「靜音性」和「舒適性」還需要提升。
在2023款五菱繽果駕乘感受的綜合評價中，認為「滿意」的車主占比最高，達到了41.2%，認為「非常滿意」的車主占比為12.8%，認為「一般」的車主占比為38.3%，還有7.7%的受訪車主明確表示不滿意。
使用成本丨 養護費用合理
2023款五菱繽果售價合理，性價比優勢明顯。在調查過程中，有77.5%的車主認為自己的購車價格合理，達到了心理預期。而在購買車輛後，後期的使用成本高低成為車主最為關心的話題。
在本次針對車輛續航里程的調查中，有47位車主表示該車的續航里程在150-250km區間內，55位車主則表示該車的續航里程在250-400km區間內。此外，所有車主均表示2023款五菱繽果的維修/保養費用符合預期，在合理範圍內。
對於2023款五菱繽果使用成本的總體評價中，參與調查的車主給出了相對客觀的評價，選擇「非常滿意」和「滿意」的車主占比分別為11.8%和74.4%，認為「一般」的車主占比為13.8%，暫時沒有收到「不滿意」評價。
質量可靠性丨 車身附件及電器問題稍多
根據調查結果顯示，在接收到的102份有效問卷中，有45份問卷顯示車輛已經出現過非人為故障或質量問題，占比為44.1%。
在這些出現非人為故障的車輛中，首次故障出現在行駛里程1000-3000公里的占比最高，達到了40.8%。同時，500-1000公里同樣有較高的占比。而對於首次出現故障時間段的調查結果顯示，有51.4%的車主表示車輛在購車在1-3個月時出現了故障，而首次故障出現在購車1個月內的占比同樣較高。
在對車主的進一步調查中我們發現，車身附件及電器出現非人為故障的占比相對較高，這也體現在「這款車最嚴重的質量問題或缺陷」調查結果中。經調查發現，車主對於2023款五菱繽果的抱怨大多體現在車輛的「影音系統故障」問題上。此外，據車質網數據顯示，在受理的有關2023款五菱繽果的投訴中，還存在「車載互聯故障」和「漆面起泡開裂」等問題。
儘管有部分車主對於2023款五菱繽果在質量可靠性方面存在抱怨，但依舊給出了相對客觀的評價。其中，分別有47.6%和39.7%的車主給出了「滿意」和「一般」評價，4.8%的車主表示「不滿意」。
售前/售後服務丨 銷售欺詐問題抱怨集中
車輛在銷售和後續保養過程中，消費者的角色也從准車主轉變為車主，在這期間與汽車經銷商的接觸是最頻繁的。因此，汽車經銷商售前/售後服務的質量和專業性，對於消費者選購車輛乃至後續保養車輛都起到至關重要的作用。
在本次針對2023款五菱繽果售前/售後服務的調查中，所有車主的保養渠道均選擇了「授權4S店」，側面也反映出車主對五菱經銷商的信任度較高。不過，在接到的102份問卷中，有65份問卷顯示車主遭遇過售前/售後服務方面的問題，占比約為63.7%。
通過進一步調查得知，車主對於2023款五菱繽果在售前/售後服務的抱怨多集中在「銷售欺詐」方面，這一點也體現在「車輛售前/售後服務存在的具體問題」中。部分車主認為2023款五菱繽果在售後服務中存在「隱瞞相關信息」問題，另外還存在「變相收費」和「態度蠻橫」等問題。
在售前/售後服務總體評價中，接受調查的車主還是給出了客觀中肯的評價，其中認為認為「滿意」的車主占比為35.3%；認為「一般」的車主占比為38.2%，還有11.8%的車主明確表示「不滿意」。
總評丨
2023款五菱繽果憑藉小巧的車身以及出色的造型收穫了眾多女性消費者的喜愛。從此次針對2023款五菱繽果「最滿意」的調查結果來看，外觀和內飾成為滿意度最高的兩個選項，其中有37.6%的車主對2023款五菱繽果的外觀表示認可。而在「最不滿意」的調查選項中，有26.6%的消費者選擇了售前/售後服務，原因在於部分車主認為五菱繽果的售後服務中存在「隱瞞相關信息」的情況，有待改善。整體來看，2023款五菱繽果綜合表現基本達到車主預期，有65.7%的車主表示換車時還會繼續考慮五菱品牌車型。
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